V reklamě to vypadá skvěle: přijďte do autobazaru a dostanete auto se slevou například za poloviční cenu! Ve skutečnosti se však může koupě prodražit a nakonec zaplatíte více, než za vůz před slevou. Autobazary přicházejí s marketingovými akcemi - slevami zejména před Vánoci, kdy je ve stresu snadné nabídce podlehnout. Je však třeba si slevy pečlivě propočítat a nedat se zmást klamavou reklamou. Sdružení SOVA například obdrželo řadu e-mailových stížností zákazníků, kteří se cítili podvedeni reklamním sloganem pražského autobazaru Auto ESA "Auta za polovinu ceny!".

Na Vysočině policisté odhalili další podvod spojený s dovozem ojetých automobilů ze zahraničí. Na případ upozornila TV Prima. Sdružení SOVA varuje všechny zájemce o ojeté automobily před nákupem vozidel od individuálních dovozců a to zejména v případech, kdy požadují předem zálohu.

Nová finta, jak krást osobní auta ve velkém, zaměstnává v posledních měsících policii. Majitel automobilu předá zloději dobrovolně klíčky i s kompletní dokumentací vozidla. Zdeněk Kazda takhle ukradl za půl roku auta za čtyřicet milionů korun. Částka, ale i počet zcizených vozidel se každým týdnem zvyšují - k dnešnímu dni policie eviduje 180 ukradených octavií. Jak píše MF DNES, většina vozů byla Kazdou prodána do druhého největšího autobazaru v ČR Autocentrum ESA (Auto ESA).

Smutné životní příběhy poškozených ilustrují vývoj největší kauzy s ojetými auty v ČR

Skupina téměř dvaceti občanů, kteří svěřili svoje vozy ke komisnímu prodeji v autobazaru Globus Car a jejichž vozy byly následně obratem bez jejich vědomí prodány do Auto ESA, nyní společně požaduje vyplacení peněz za svoje vozy po tomto druhém největším českém autobazaru. Po více než roce od chvíle, kdy celá kauza začala, jim totiž došla trpělivost. Poškození oslovili autobazar Auto ESA koncem května dopisy s žádostí o finanční vyrovnání.

Dosud pravděpodobně největší kauza podvodů s ojetými automobily, ve které figurovaly bazary Globus Car a Auto ESA, se táhne již téměř rok a půl. Přestože policejní vyšetřování začalo již zhruba vlétě 2009, dosud nepřineslo žádné výsledky. Stručně řečeno: bazar Globus Car bral od zákazníků do komise ojeté vozy. Ty obratem prodával zejména do druhého největšího českého autobazaru Auto ESA, které jich takto získalo 171. Původní majitelé však peníze nedostali. Následeně Auto ESA vozy prodalo novým majitelům. Když na tento případ sdružení SOVA upozornilo a začalo o něm zveřejňovat podrobnosti, Auto ESA podalo na sdružení žalobu pro poškozování dobrého jména. Níže si můžete přečíst články, související s touto kauzou.

Policie vyslýchá lidi s vozy z Auto ESA, tvrdí jim, že možná o auta přijdou. Sdružení SOVA se totiž začínají ozývat zákazníci, kteří stojí na konci řetězce výkupu a prodeje vozů v kauze Globus Car / Auto ESA. Policie začíná tyto lidi, kteří si v dobré víře koupili v Auto ESA vozy pocházející z kauzy Globus Car, zvát k podání vysvětlení a oznamuje jim, že mohou o automobily v rámci vyšetřování přijít. Zajímavé hodnocení bazaru Auto ESA najdete také na stránkách D-FENS

Karel Toncar si v roce 2009 koupil vysněný mercedes. V autobazaru, jehož majitel jde za podvody při prodeji vozů za mříže. A Toncarovo auto už přes rok reziví na policejním parkovišti. Než justice rozhodne, komu vlastně patří.

Z prodeje auta souboj na ostří nože Kampaň „Nemyslíš, zaplatíš“ ministerstvo z důvodu úspor zastavilo. Pro ústřední motto však máme nové využití. Mohlo by se stát názvem reality show z prostředí českých autobazarů. Pravidelný příliv emocí, adrenalinu a podvodů v přímém přenosu je zaručen.

Pan Petr Havlík svěřil v červnu 2009 svůj vůz škoda Superb ke komisnímu prodeji do pražského autobazaru Auto ESA a to za cenu 730.000 Kč. Po několika týdnech se dozvěděl, že byl vůz z prodejní plochy ukraden.

"Autobazar ESA se chlubí tím, že prodává jen prověřené ojeté vozy. Stoprocentní garance na původ vozu, říká jejich reklama. Jenže nejméně 100 automobilů, které ESA prodala, stoprocentní garanci nemělo. Autobazar je koupil od prostředníka, který vozy nezaplatil původním vlastníkům. Klienty ošidil o 25 milionů a hrozí mu soud. ESA se podle policie na podvodu nepodílela, nicméně díky jejich rychlému prodeji už v autech jezdí noví majitelé. Těm starým teď nezbývá než se soudit s překupníkem, který ovšem na účtech nemá ani korunu. Podívejte se na reportáž Anety Vojtěchové.\" moderátor pořadu Reportéri na ČT.

Desítky řidičů mají velký problém. Přišli o své vlastní auto v jednom velkém autobazaru. Ten totiž údajně rozprodal téměř všechny vozy konkurenčním firmám. Inkasoval hotové peníze a majitelům prý nezaplatil nic. Podle policie může škoda přesáhnout 25 milionů korun.

Autobazar Auto Esa stáhl žalobu na Sdružení na ochranu vlastníků automobilů (SOVA) kvůli údajné negativní kampani, kterou sdružení proti prodejci ojetin vedlo. Zástupci autobazaru to dnes uvedli v prohlášení pro ČTK. SOVA se domnívá, že Auto Esa se stažením žaloby snaží zabránit jejímu zamítnutí soudem.

Ve dnech 15. až 17.2.2011 se od 08:30 hod., č.dv.83, 2.patro, Městský soud Spálená ulice č. 2, Praha 2, koná hlavní líčení s obviněným majitelem bazaru Globus Car Zdeňkem Kazdou. Paradoxně bude tento soudní případ probíhat ve stejné době, jako spor mezi Auto ESA a Sdružením SOVA. Auto ESA žaluje naše sdružení zejména kvůli způsobu informování o případu Globus Car.

Sdružení na ochranu vlastníků automobilů – SOVA, o.s., bude ve středu 16. února 2011 poprvé čelit u Městského soudu v Praze žalobě bazaru Autocentra ESA (Auto ESA). Sdružení totiž opakovaně upozornilo na fakt, že Auto ESA vykoupilo 172 ojetých vozů od bazaru Globus Car, který za ně jejich původním majitelům neplatil. Většinu vozů si mezitím koupili nic netušící noví majitelé. Autobazar Auto ESA na to reagoval podáním žaloby na sdružení.

Jeden z největších tuzemských autobazarů Auto ESA se v reklamě i na svých internetových stránkách chlubí, že stoprocentně garantuje původ prodávaných vozidel. Jenže tentokrát se obchodník s ojetinami přepočítal. Vozy koupil od prostředníka, který původním majitelům nezaplatil. Překupník je ošidil o pětadvacet milionů a hrozí mu soud. ESA se podle policie na podvodu nepodílela, nicméně díky jejich rychlému prodeji už v autech jezdí noví majitelé. Okradeným teď nezbývá, než hnát zloděje před soud.

Poté, co Sdružení na ochranu vlastníků automobilů – SOVA, o.s., po prvním jednání u soudu navrhlo, aby ve sporu s Auto ESA svědek dosvědčil, že mezi prodejci Globus Caru a výkupčími Auto ESA působili lidé, kteří se velmi dobře osobně znali z předchozího zaměstnání v jiném autobazaru a mohli tak celý podvod předem naplánovat, Auto ESA stáhlo žalobu na ochranu dobré pověsti.

Druhý největší tuzemský autobazar Auto ESA podal žalobu na Sdružení na ochranu vlastníků automobilů (SOVA). Firma se cítí poškozena sérií článků sdružení v souvislosti s případem, kdy autobazar nakoupil ojeté vozy od společnosti Globus Car. Potvrdili to zástupci společnosti.

Auto ESA vrátilo plnou kupní cenu vozu panu Jiříímu Schneiderovi, který si v květnu 2009 koupil v Auto ESA Škodu Octavii. Kvůli množícím se závadám navštívil autorizovaný servis, který potvrdil podezření na stočený tachometr. Pan Schneider se obrátil na naše sdružení se žádostí o zveřejnění případu. Po několika týdnech pak Auto ESA peníze čestně vrátilo.

Po opakovaných urgencích Auto ESA odpovědělo na dotazy SOVA, týkající se kauzy Globus Car / Auto ESA, při které řada lidí přišla o peníze za svoje vozy a mnoho jiných zákazníků si zakoupilo ojetiny, které mohou procházet z trestné činnosti. V odpovědi, kterou zaslal obchodní ředitel Auto ESA Tomáš Svoboda, se mimo jiné uvádí, že jeho bazar koupil od Globus Caru letos celkem 171 vozů, z nichž 150 bylo prodáno novým majitelům a 21 je pro další prodej zablokováno. Vyzýváme všechny, kdo mají jakýkoliv komentář k odpovědím Auto ESA, aby nám jej zaslali na náš e-mail stiznosti@sdruzeni-sova.cz. V rámci objektivity zveřejňujeme odpovědi Auto ESA v plném znění.

Podle včerejších reportáží TV Prima a TV NOVA o pravděpodobně největším podvodu s ojetými automobily v historii ČR je jasné, že vozy nejméně 21 zoufalých majitelů, kteří za ně nedostali zaplaceno od společnosti Globus Car, jsou v areálu druhého největšího autobazaru Auto ESA. Celkem prošlo tímto bazarem tedy více než 100 vozů, které mohou pocházet z trestné činnosti.

Auto ESA má pravděpodobně další problém se stočenými kilometry u vozu, který prodali svému zákazníkovi. Pan Jiří Schneider si letos v květnu koupil v Auto ESA Škodu Octavii. Po chvíli začal zejména kvůli celkovému stavu vozu pochybovat o počtu najetých kilometrů. Jeho podezření na stočený tachometr se potvrdilo po návštěvě autorizovaného servisu.

Přestože druhý největší autobazar v České republice Auto ESA veřejně deklaruje, že neprodává vozy se stočenými kilometry, případ zákaznice paní AM (totožnost zákaznice je sdružení SOVA známa) ukazuje na poněkud jinou praxi.