Auto ESA stáhlo soudní žalobu na SOVA, sdružení trvá na dotažení sporu do konce
Poté, co Sdružení na ochranu vlastníků automobilů – SOVA, o.s., po prvním jednání u soudu navrhlo, aby ve sporu s Auto ESA svědek dosvědčil, že mezi prodejci Globus Caru a výkupčími Auto ESA působili lidé, kteří se velmi dobře osobně znali z předchozího zaměstnání v jiném autobazaru a mohli tak celý podvod předem naplánovat, Auto ESA stáhlo žalobu na ochranu dobré pověsti.
Soudu ovšem bazar uvedl pro sdružení zcela nepřijatelné důvody. Je třeba připomenout, že Auto ESA vykoupilo od Globus Caru téměř 200 automobilů, které nebyly zaplaceny původním majitelům, za což byl majitel Globus Caru pravomocně odsouzen k pěti letům odnětí svobody. Auto ESA se celou dobu stavělo do role poškozeného, nicméně se ukazuje, že mezi oběma bazary mohly existovat vztahy, založené na osobních vazbách mezi jejich pracovníky. Tak by bylo možno vysvětlit, proč více než 90% vozů z Globus Caru bylo prodáno právě do Auto ESA a navíc pod cenou.
„Auto ESA napsalo soudu, že se již nehlásíme ke svým tvrzením v celé kauze a proto že žalobu stahuje. Nic takového není pravda. Na webu našeho sdružení se nezměnilo ani písmeno. Máme pocit, že Auto ESA zjistilo, že nemá šanci ve sporu vyhrát a stažením žaloby se snaží zabránit zamítnutí žaloby soudem,“ uvedl předseda Sdružení SOVA Ing. Zbyněk Veselý. „Nicméně je fakt, že bazar naše sdružení více než rok „vláčel“ po soudech, navrhoval likvidační „odškodné“ a pomlouval nás na svých webových stránkách. Mám pocit, že nyní by mělo dostat odškodnění a omluvu spíše naše sdružení a proto chceme, aby o sporu rozhodl soud a kauza nevyšuměla do ztracena,“ dodal Veselý. „Auto ESA dále ve zdůvodnění soudu píše, že během sporu zlepšilo svojí pověst vlastní poctivou prací. S tím kontrastuje fakt, že za stejnou dobu obdrželo na tento bazar jen naše sdružení zhruba 20 stížností od nespokojených zákazníků a řešilo kauzu vozidla, které bylo zákazníkovi z plochy bazaru dokonce odcizeno,“ řekl Veselý. Sdružení navíc dosud muselo na náklady soudního řízení vynaložit více než 130 tisíc korun.
Kromě kauzy prodeje vozů z Globus Caru v Auto ESA sdružení také na svém webu zveřejnilo informace o dvou zákaznících, kteří si v Auto ESA zakoupili vůz s přetočeným tachometrem a bazar jim nakonec musel vrátit peníze a vzít vozy zpět. „Přetáčení tachometrů je jedním z nejrozšířenějších nešvarů na trhu ojetých vozů v ČR. Byli jsme upřímně překvapeni, že se takové vozy vyskytují i v Auto ESA, které veřejně deklaruje, že se snaží tento podvod potírat, proto jsme oba případy zveřejnili. Místo toho, aby se bazar i v tomto případě zamyslel nad způsobem prověřování nabízených vozů, tak se nás pokouší zlikvidovat žalobou,“ uvedl Veselý. Stanovisko SOVA podpořil i soud, který během jednání konstatoval, že Auto ESA mohlo pro prověření stavu tachometrů udělat více.
Bazar Auto ESA v žalobě požadoval po občanském sdružení celkové odškodnění 300 tisíc korun a stažení všech článků, týkajících se Auto ESA, z jeho webu.
SOVA se jako občanské sdružení zabývá pomocí majitelům ojetých vozů, zakoupených v autobazarech a od individuálních dovozců a prodejců. Sdružení také loni rozeslalo na jednotlivé STK a odbory dopravy obcí 100 tisíc výtisků své příručky pro bezpečnou koupi ojetiny, příručka byla celkem rozeslána na cca 450 míst po celé ČR.
