Autoweb: Car-Pass, cesta k mezinárodnímu registru km?

 

Stáčení počítadel ujeté vzdálenosti je velkým problémem a to jak z hlediska bezpečnostního, tak především ekonomického. Dlouhodobě na to upozorňuje řada subjektů, včetně největšího obchodníka s ojetými vozy AAA AUTO. Tento stav se však nelíbí ani motoristům, pro něž znamená riziko koupě ojetiny se stočeným tachometrem především fakt, že zaplatili určitou částku za vůz, jehož hodnota je ve skutečnosti nižší. 

Stočený tachometr také může přinést komplikace v dodržování servisních intervalů, a i to se pak přirozeně přenáší do zvýšených nákladů: nový majitel raději například vymění rozvody, než aby riskoval zničení motoru. Přitom podle Evropské komise má 5% až 12% ojetých vozů v Evropě upravený stav tachometru a při přeshraničních transakcích jde dokonce až o 40% automobilů! 

Roční finanční dopad pro majitele těchto vozidel představuje 5,6 až 9,6 bilionů euro. Je tedy jasné, že by měl s tímto nešvarem někdo zatočit. Jenže třeba v České republice se o tom spíše jen mluví, než že byly podniknuty skutečně účinné kroky. 

Naučte se poznat, kolik má auto opravdu najeto kilometrů 

Do boje proti stáčení tachometrů vstoupila také Evropská unie. Směrnice 2014/45/EU o pravidelných kontrolách uznává, že manipulaci s tachometrem je potřebné považovat za trestný čin a postihovat ji. Státy mají nejpozději od května 2018 zajistit předávání informací o tachometrech z každé technické kontroly do centralizovaného systému a v případě zjištěné manipulace mají viníky potrestat. 

Dopady této Směrnice řeší i Česká republika, ve vnitřním připomínkovém řízení je aktuálně návrh novely zákona o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích č. 56/2001 Sb. Zákon obsahuje ustanovení o zákazu manipulace s tachometry. Za stáčení by mohla být udělena pokuta až půl milionu korun a stočenému autu by měla propadnout technická kontrola. Novela ale neřeší nabízení služeb stáčení tachometrů, i když tento typ nabídky je na tuzemských webech poměrně častý. 

"Sdružení SOVA věří, že další kroky povedou k vytvoření celoevropské databáze, respektive k propojení národních databází zaznamenávajících stav ujetých kilometrů. Každé auto bude mít zaznamenanou historii a zákazník si jej bude moci před nákupem ověřit, bez ohledu na to, z kterého státu EU si auto kupuje," informuje Veselý. 

Vznik takovéto databáze podporují někteří obchodníci s ojetými vozy, zejména pak ti největší o ni vážně stojí. Vítají také každý krok vedoucí k napravení současného stavu, i když poukazují na určité nedostatky: "Pokud zákon skutečně bude obsahovat zmíněné ustanovení zakazující manipulaci s počítadlem ujeté vzdálenosti, bude to průlomové rozhodnutí zákonodárců, které by mohlo přispět k potlačení tohoto podvodu, a to zejména v preventivní rovině. Je škoda, že zákon explicitně nehovoří o zákazu nabízení služeb stáčení tachometrů, které je běžné na internetu i v některých inzertních médiích," uvádí generální ředitelka AAA AUTO Karolína Topolová. 

Přitom právě zákaz nabízet takovou službu a v případě jeho porušení vysoké sankce, by mohl být velice účinnou cestou. Naopak si moc dobře nedovedeme představit ztrátu platnosti STK, protože v ČR se problém stočeného tachometru týká opravdu velkého množství vozidel. 

A co by pak následovalo? Opětovná STK s uvedením záznamu pravděpodobně najetých km do technického průkazu? To vypadá jako další kšeft přihraný Stanicím technické kontroly, z nichž některé už dnes nepostupují vůči motoristům korektně - známe případy vyhození od STK za nesmyslnou drobnost, dokonce nám technik jedné STK prozradil, že mají nařízené procento vozidel, které měsíčně nesmí projít! 

Navíc se nabízí další otázka: kdo a na základě čeho rozhodne, že u daného vozu bylo s ujetými kilometry manipulováno? STK? A z čeho bude čerpat potřebné informace? Chystaný zákon v nás zatím vyvolává skutečně řadu otázek!

Celý článek najdete zde.

Zajímavosti

SOVA odhaluje, kam putují podvodně zlegalizované stočené vozy z dovozu

SOVA odhaluje, kam putují podvodně zlegalizované stočené vozy z dovozu

Jak jsme již informovali, Sdružení SOVA odhalilo jednoduchý postup, jak je možno prakticky beztrestně legalizovat stáčení kilometrů u dovážených ojetin a uvádět tak nic netušící zákazníky v omyl. Bohužel se takové vozy objevují i u větších autobazarů, například Auto ESA. více

Aktuality

19. června 2018 | Soud řeší rozsáhlý případ podvodů s ojetinami, většina je z dovozu

Kolínský soud znovu řeší rozsáhlou kauzu legalizace kradených aut, kterou poprvé projednával již v roce 2015 a je v ní obžalovaných 19 lidí včetně dvou úředníků. V letech 2009 až 2011 měli pachatelé padělat doklady o technické způsobilosti ze zemí, odkud byla auta jen údajně dovezena. Ve skutečnosti auta… více

4. června 2018 | iRozhlas.cz: Projde belgický model? Europarlament chce vymýtit stáčení tachometrů, navrhuje vězení i společnou databázi

Přetáčení tachometrů může být do budoucna mnohem těžší. Poslanci Evropského parlamentu ve čtvrtek budou hlasovat o výzvě Evropské komisi, aby zajistila větší propojení registrů vozidel s opravnami a autobazary. Tím by se mělo lépe dohledat, kolik má konkrétní auto opravdu najeto. Poslanci také chtějí, aby bylo stáčení… více

29. května 2018 | Černé ovce: Autobazar II

Začátkem roku přinesl pořad Černé ovce případ jedné nevyřízené reklamace ojetého auta. Teď natočil pokračování. Zdá se, že problém má ten autobazar. A hodně veliký. více

25. května 2018 | iDnes.cz: Slováci jdou tvrdě proti stáčení kilometrů, budou hlídat i autodíly

Na Slovensku mají nový silniční zákon, který stanoví dlouhou řadu opatření proti stáčení kilometrů. "Česko se tak stává v našem regionu jedinou zemí, která neklasifikuje stáčení najetých kilometrů jako trestný čin," komentuje Igor Sirota z ÚAMK. více

24. května 2018 | Plzen.cz: Piráti už vědí, jak zastavit stáčení tachometrů a omlazování ojetin

Piráti mají plán, jak konečně vyřešit vleklé problémy se stáčením tachometrů. Jejich návrh je založen na osvědčeném belgickém systému Car-Pass. Piráti tedy nechtějí jít cestou represivních opatření ve smyslu trestnosti stáčení tachometrů, ale cestou zveřejňování garantovaných informací o vozidlech, na které se kupující budou moci… více

SOVA na Facebooku