SOVA - Sdružení na ochranu vlastníků automobilů
  • Proč existuje SOVA
  • Pošlete stížnost
  • SOVA radí
  • SOVA v tisku
  • Zpravodaj SOVA
  • Příručka pro koupi ojetiny 2011
  • Rizika individuálního nákupu
  • Rizika individuálního prodeje
  • Rizika ojetin v komisi
  • Kauza Globus Car / AUTO ESA
  • Ojeté vozy a kriminalita
  • Přetočené tachometry
  • Podvody s DPH při dovozu
  • Ekologické poplatky
  • Fotografie pravých a padělaných identifikátorů vozidel


Další praktické odkazy:
logo-MD-m

logo-MV-m
 

 

ČKP

 

 SOVA na Slovensku


ČT1: Podvody s najetými kilometry v pořadu Černé ovce

ČT1: Podvody s najetými kilometry v pořadu Černé ovce

Pan Hanák si v roce 2005 koupil auto z bazaru. Mělo najeto 119 000 kilometrů. Během dvou let se ale u něj začaly projevovat závady a jejich oprava stála téměř 100 000 Kč. Reklamaci autobazar neuznal, protože už vypršela záruka. Pan Hanák ale zjistil, že před koupí měl vůz najeto o 200 000 kilometrů víc.


Jan HANÁK, majitel auta- Tak jsem si koupil téměř nové auto a po dvou letech mě stála repase motoru skoro 100 000 Kč.

Jan KISS, redaktor- Pan Hanák si v létě roku 2005 vyhlédl v inzerci vůz Audi A6 z autobazaru Frabel v Mostě. Šlo o nebourané auto z německého autobazaru za 275 000 Kč.

Jan HANÁK, majitel auta- Uvedený první majitel, nehavarováno, super, auto jsem si prohlédl, s autem jsem se projel, tak jsem se rozhodl tedy uzavřít kupní smlouvu.

Jan KISS, redaktor- Smlouva byla uzavřena a obsahovala, stejně jako techničák i stav kilometrů. 119 000. Za dva měsíce po koupi se ale objevil problém s hlučným servem. O rok později se rozlomila řemenice, pokus o reklamaci v autobazaru Frabel se ale nepodařil.

Jan HANÁK, majitel auta- Volal jsem do autobazaru, ale prostě řekli zase to samý dokola, pořád opakujou, není skrytá vada, není skrytá vada, běžný opotřebení motoru.

Jan KISS, redaktor- A tak pan Hanák vytáhl znovu vlastní peníze z kapsy, tentokrát 25 000. Jenže v září 2007 při návratu ze zahraničí se znovu rozbil motor.

Jan HANÁK, majitel auta- Auto ztratilo tah a zase se začalo celý klepat, jo, prostě nepříjemnost, byli jsme zrovna v tunelu, jo, takže dost nepříjemná situace. Nicméně měl jsem strach pokračovat v jízdě, takže jsem automobil odstavil.

Jan KISS, redaktor- Nakonec se pan Hanák dostal domů i s autem. Když ale v servisu motor rozebrali, pan Hanák se nestačil divit.

Jan HANÁK, majitel auta- Tohle to bylo celý opotřebovaný víc, než by člověk čekal při 119 tisících kilometrech. Jedna vačka stojí 7 tisíc, jo, jedno zdvihátko někde kolem 5, 6 stovek, takže dohromady s prací to dalo 67 512. 

Jan KISS, redaktor- U autorizovaného prodejce pan Hanák zjistil, že vůz měl měsíc před koupí najeto o 200 tisíc kilometrů víc.

 

Barbora PRAŽANOVÁ, právnička- Je pochopitelně správné, že si pan Hanák nechal do kupní smlouvy zapsat počet ujetých kilometrů, protože pokud se později ukáže, že vozidlo nemá vlastnosti vymíněné v kupní smlouvě, může kupující od smlouvy odstoupit.

Jan KISS, redaktor-A to pan Hanák okamžitě udělal, vždyť měl v ruce nejen původní inzerát, ale i smlouvu a technický průkaz se 119 tisíci najetými kilometry.

Jan HANÁK, majitel auta- Autobazar byl absolutně nevstřícnej, dokonce mi napsali e-mail, že pokud jim budu psát další dopisy, takže mě dají do spamu a veškerý, abych už je nekontaktoval a že veškerý e-maily mažou.

 

Barbora PRAŽANOVÁ, právnička - Pan Hanák mohl vady věci uplatnit u prodávajícího do 6 měsíců, zatímco právo na odstoupení od smlouvy má tříletou promlčecí lhůtu.

Jan KISS, redaktor-  Pan Hanák sice mohl dát věc k soudu, ale neměl v ruce žádný důkaz o faktickém stavu kilometrů. Informace byly pouze ústní. A tak se obrátil na Českou obchodní inspekci a podal trestní oznámení na policii. Pro ně přece nebude problém důkaz zajistit.

Jan HANÁK, majitel auta- Česká obchodní inspekce se odkazovala na policii, policie se odkazovala vlastně na občansko-právní spor, ale já, to byl začarovanej kruh, já jsem nemohl zase zahájit občansko-právní spor, dokud jsem neměl v ruce důkaz, že opravdu...

Jan KISS, redaktor -  Někdo manipuloval.

Jan HANÁK, majitel auta -...že někdo manipuloval s tachometrem, kterej mi může dát zase jenom policie.

Jan KISS, redaktor- Nakonec pan Hanák způsob, jak se k důkazů dostat, našel.

 

pracovník autorizovaného prodejce -  Podle historie oprav zjistíme, kolik to vozidlo mělo k určitému datumu počet kilometrů. Tak podle tý databáze víme, že 6. června 2005 to vozidlo mělo najeto 313 tisíc kilometrů.

Jan KISS, redaktor - 6. června 2005 313 tisíc kilometrů.

pracovník autorizovaného prodejce-  Ano.

Jan KISS, redaktor - Podle toho prodejce, když ho koupil, a to bylo 9. 7. 2005, to znamená měsíc později, tak mělo najeto 119 tisíc kilometrů. Je to možný nějak?

pracovník autorizovaného prodejce - To je určitě neplatnej údaj, kterej, s kterým muselo být manipulováno.

Jan KISS, redaktor -  Dá se to stoprocentně říct, to auto nemohlo mít najeto 119 tisíc kilometrů v červenci 2005.

pracovník autorizovaného prodejce - Stoprocentně.

Jan KISS, redaktor - Nemohlo mít.

pracovník autorizovaného prodejce - Nemohlo mít tolik.

Jan KISS, redaktor - A jak se to dá vysvětlit?

pracovník autorizovaného prodejce - Jedině tím, že s tím vozidlem nebo s tím palubním přístrojem bylo manipulováno a ty kilometry byly utočený. To je jediná možnost.

Jan KISS, redaktor - Takže podvod.

pracovník autorizovaného prodejce - Podvod.

 

Stanislav BARTOŇ, soudní znalec - Znamená to tedy jednoduchou věc, že buďto to někdo přepsal v Německu, nebo došlo k manipulaci s tachometrem tady, to znamená jednoznačně v období mezi tam, prodejem a tady přihlášením.

 

Jan KISS, redaktor - S těmito důkazy jsme zajeli i s panem Hanákem do autobazaru Frabel. Třeba sami navrhnou nějaké řešení.

Jan HANÁK, majitel auta - Já jsem to řešil písemně i telefonicky, reklamace byla odmítnuta, tak jsem přišel řešit osobně. Přijel jsem na pobočku tam, kde jsem to koupil, takže bych rád jakoby tady tu reklamaci vyřídil.

pracovník autobazaru Frábel - No, jasně, my jsme prodejci, tak co máme dělat.

Jan HANÁK, majitel auta - No, tak...

Jan KISS, redaktor - Tak můžete někomu zavolat, aby sem přišel teda?

pracovník autobazaru Frabel - Vždyť tady máte číslo, tak si zavolejte vy, ne, já nechci nic řešit.

Jan KISS, redaktor - Vy nechcete řešit to, že pan Hanák koupil auto, který má najeto jiný kilometry než?

pracovník autobazaru Frabel - No, já určitě ne, pan Hanák to chce řešit, předpokládám.

Jan KISS, redaktor - A vám to nevadí, že jste prodali něco, co prostě je jinak, než jste uváděli v tom, v tom inzerátu?

pracovník autobazaru Frabel - To se může stát tohle, proto máme reklamační oddělení.

Jan KISS, redaktor - To se může stát?

pracovník autobazaru Frabel - Určitě.

 

Barbora PRAŽANOVÁ, právnička - Podle mého názoru existuje důvodné podezření ze spáchání trestního činu podvodu. V tuto chvíli má poškozený důkazů víc než dost, a záleží teď jenom na policii, aby se jí podařilo zjistit, kdo je pachatelem a jestli k té manipulaci s kilometry došlo ještě na území Německa nebo až na území České republiky. Nutno ještě dodat, že policie česká může spolupracovat s policií německou a také v Německu k těmto situacím a k těmto manipulacím s kilometry přistupují podstatně přísněji než v České republice.

Jan KISS, redaktor - Nakonec jsme pánovi z reklamací zavolali sami.

pracovník reklamačního oddělení, autobazar Frabel s.r.o. - Teď jsem konečně pochopil, o co se jedná. Teď jsem pochopil, co se po nás chce. Vy chcete buď 100 tisíc na opravu, anebo abysme si to auto po 5 letech koupili za stejnou cenu, jako jsme vám před 5 lety prodali.

Jan HANÁK, majitel auta - No, máte tam zase nový díly, že jo, máte tam nový vačky, máte tam novou řemenici, nový rozvody.

pracovník reklamačního oddělení, autobazar Frabel s.r.o. - Řemenici... Takže, pane Hanák, já bych vás požádal tedy o jednu věc, hoďte to na papír, doporučeně nám to pošlete nebo normálně. Já vaše požadavky přednesu majiteli. Po poradě s ním vám na to písemně odpovím.

Jan KISS, redaktor - Na výsledek jsme zvědaví i my. A mimochodem, o jaký rozdíl v ceně se mohlo jednat?

Stanislav BARTOŇ, soudní znalec - Ta cena se jednoznačně sníží, dá se říct, o nějakých 25, 30 procent.

Jan KISS, redaktor - Tedy přibližně 100 tisíc korun. Pro jistotu pan Hanák podal trestní oznámení znovu, vždyť důkazy o manipulaci má tentokrát v ruce.

Jan HANÁK, majitel auta - Tak tohle to bylo v podstatě poslední pokus o dohodu s autobazarem. Pokud nebudou reagovat, tak celou záležitost předám advokátovi a skončí to u soudu. A doufám, že spravedlnost vyhraje nebo zvítězí, jelikož v tom mám veškerý podklady, jo.

 

Pôvodní reportáž s názvem "Kilometry" najdete zde:

Vyhledávání na webu SOVA

Twitter

 

Kauza Globus Car - Auto ESA

► Kauza Globus Car / Auto ESA v pořadu Reportéři ČT

 

► Skupina podvedených majitelů aut požaduje peníze za svoje vozy od autobazaru Auto ESA

 

► O zákazníky s vozy z Auto ESA se zajímá policie

 

► Autobazar Auto ESA přiznal, že stále ještě má vozy z kauzy Globus Car, které mohou mít kriminální původ

 

► Auto ESA vrátilo i díky SOVA peníze za vůz s přetočeným tachometrem

 

► Problém se stočenými kilometry a omlazeným vozem z druhého největšího autobazaru v ČR Auto ESA


blesk

Příručka sdružení SOVA Varující príklady oklamaných zákazníku individuálních dovozcu ojetin.

 

Zabýváme se stížnostmi zákazníků na obchod s ojetými automobily, také ojetinami a ojetými vozy. Naše oblast zájmu se týká mimo jiné následujících ojetých aut: škoda fabia, škoda octavia, škoda felicia, škoda superb, vw golf, vw passat, vw transporter, ford focus, ford fiesta, ford mondeo, ford fusion, peugeot 307, peugeot 206, peugeot 207, citroen c3, citroen c5, opel astra, opel corsa, fiat punto, renault megane, renault clio, renault megane scenic, combi, atd.

© 2004 - 2011 SOVA - Sdružení na ochranu vlastníků automobilů | e-mail pro stížnosti: klikněte zde, e-mail pro novináře a ostatní komunikaci: info@sdruzeni-sova.cz