SOVA - Sdružení na ochranu vlastníků automobilů
  • Proč existuje SOVA
  • Pošlete stížnost
  • SOVA radí
  • SOVA v tisku
  • Zpravodaj SOVA
  • Příručka pro koupi ojetiny 2011
  • Rizika individuálního nákupu
  • Rizika individuálního prodeje
  • Rizika ojetin v komisi
  • Kauza Globus Car / AUTO ESA
  • Ojeté vozy a kriminalita
  • Přetočené tachometry
  • Podvody s DPH při dovozu
  • Ekologické poplatky
  • Fotografie pravých a padělaných identifikátorů vozidel


Další praktické odkazy:
logo-MD-m

logo-MV-m
 

 

cebia

 

ČKP

 

 SOVA na Slovensku


iDnes.cz: Na povinné STK má policie začít posílat vraky v únoru

iDnes.cz: Na povinné STK má policie začít posílat vraky v únoru

Policie bude moci s největší pravděpodobností od února příštího roku posílat auta na technickou kontrolu. Umožnit jí to má dosud chybějící vyhláška ministerstva dopravy, jejíž návrh byl zveřejněn na vládním webu.


Oprávnění, které policistům dává možnost bojovat účinněji proti vrakům na silnici, má policie od srpna letošního roku, kdy začala platit novela zákona o silničním provozu. Zákon však pouze říká, že zajížďka včetně cesty zpět na silnici, kterou řidič musí kvůli technické kontrole strpět, nesmí být delší než osm kilometrů.

Dále pak určuje pouze podmínku, že při zjištění vážné nebo nebezpečné závady na autě, je povinen kontrolu zaplatit řidič. Další podrobnosti stanoví až uvedená prováděcí vyhláška.

 

Neopodstatněnou prohlídku zaplatí stát

Z jejího návrhu vyplývá, že pokud na autě nebude objevena vážná ani nebezpečná závada, bude prohlídka hrazena ze státního rozpočtu. Konkrétní cena za prohlídku však zatím stanovená není, určí ji ministerstvo vnitra po dohodě s ministerstvem financí.

Ministerstvo dopravy ale odhaduje náklady na provedení jedné kontroly okolo 400 korun. Počítá také s tím, že policie nařídí zhruba 30.000 prohlídek za rok, z nichž přibližně 30 procent zaplatí řidiči.

"Lze odhadovat, že od řidičů se za provedené silniční technické kontroly ročně vybere 3,6 milionu Kč, zatímco bude 8,4 milionu Kč hrazených ze státního rozpočtu," píše se v důvodové zprávě.

Podle ní je v této souvislosti třeba uvést, že pořizovací cena mobilní stanice technické kontroly (STK), díky které by bylo možné prohlídky aut provádět v terénu, by se pohybovala okolo 15 milionů korun.

Návrh vyhlášky rovněž stanovuje, jak má vypadat doklad o kontrole nebo to, že by technická kontrola měla trvat "pouze nezbytně nutnou dobu pro zjištění skutečného technického stavu vozidla". V praxi to však může být i několik hodin.

Vyhláška je nyní v mezirezortním připomínkovém řízení. Účinná začne být podle mluvčího ministerstva dopravy Martina Nováka v únoru pouze v případě, když bude legislativní proces bezproblémový.

 

Původní článek najdete zde.

Vyhledávání na webu SOVA

Twitter

 

Kauza Globus Car - Auto ESA

► Kauza Globus Car / Auto ESA v pořadu Reportéři ČT

 

► Skupina podvedených majitelů aut požaduje peníze za svoje vozy od autobazaru Auto ESA

 

► O zákazníky s vozy z Auto ESA se zajímá policie

 

► Autobazar Auto ESA přiznal, že stále ještě má vozy z kauzy Globus Car, které mohou mít kriminální původ

 

► Auto ESA vrátilo i díky SOVA peníze za vůz s přetočeným tachometrem

 

► Problém se stočenými kilometry a omlazeným vozem z druhého největšího autobazaru v ČR Auto ESA


blesk

Příručka sdružení SOVA Varující príklady oklamaných zákazníku individuálních dovozcu ojetin.

 

Zabýváme se stížnostmi zákazníků na obchod s ojetými automobily, také ojetinami a ojetými vozy. Naše oblast zájmu se týká mimo jiné následujících ojetých aut: škoda fabia, škoda octavia, škoda felicia, škoda superb, vw golf, vw passat, vw transporter, ford focus, ford fiesta, ford mondeo, ford fusion, peugeot 307, peugeot 206, peugeot 207, citroen c3, citroen c5, opel astra, opel corsa, fiat punto, renault megane, renault clio, renault megane scenic, combi, atd.

© 2004 - 2011 SOVA - Sdružení na ochranu vlastníků automobilů | e-mail pro stížnosti: klikněte zde, e-mail pro novináře a ostatní komunikaci: info@sdruzeni-sova.cz