Lidovky.cz: Otázka při podvodech není zda, ale o kolik
Nekalý byznys se stáčením kilometrů nebude alespoň tolik dostupný, dostane se do šedé zóny, tvrdí Zbyněk Veselý ze Sdružení na ochranu vlastníků automobilů.
LN V meziresortním řízení je zákon, který má postihovat stáčení kilometrů u ojetých aut. Jaká je podle vás šance, že bude schválen a začne platit?
Podle mého názoru je nyní historická šance prosadit zákon, který umožní opravdu účinně stáčení tachometrů postihovat. Tomuto stavu napomohla mimo jiné i odborná diskuse a medializace tohoto nešvaru a snad mohu říci, že i naše sdružení dlouhodobě stávající stav kritizuje.
LN Kritici tvrdí, že je třeba jasně říci, jak se bude stáčení kilometrů hlídat. Jaký mechanismus by byl nejvhodnější?
Obecně lze říci, že každá evidence stavu tachometru přispívá k možnosti kontroly, a o to jde. Například Cebia dnes vládne bohatou databází, kterou umí využít ve prospěch kontroly stavu tachometru.
LN Lze se poučit například z Německa, kde je stáčení kilometrů nelegální, ale stejně ho nikdo nehlídá?
Nejenom v sousedním Německu, kde je již stáčení tachometru postihováno, je zřejmé, že se tento nešvar nevymýtí. Ale znovu říkám: Alespoň se posune na okraj společnosti, do šedé zóny. Je absurdní, že dnes najdete obratem na internetu několik desítek inzertních nabídek na stočení vašeho tachometru, a nic se neděje. Jinak konkrétně v Německu je řada bazarů v rukou tureckých obchodníku, kteří obchodují za hranou zákona. Nicméně tam není stav takový, že si běžný občan na inzerát objedná stočení tachometru a bude klidně spát.
LN Je podle vás stáčení kilometrů největší nešvar českých autoprodejců?
Podle přijatých stížností na naše občanské sdružení je stáčení tachometru nejčastější nešvar při prodeji ojetin. Bohužel říká se, že stáčí skoro každý, což je to nejhorší, neboť valná část automobilového národa již neřeší, zda stáčet, či nikoliv, ale řeší, zda je prodávaný vůz stočen více, či méně.
LN Koho by tedy změna postihla nejvíce?
Novela zákona dává šanci udělovat vysoké pokuty až několika milionů korun všem, kdo přetočí tachometr. Věříme, že minimálně skončí většina podvodných firem, které tuto službu nabízejí na internetu. Dále by měla následovat masivní kontrola ČOI ve spolupráci s policií a živnostenskými úřady. Pokud to tak uchopí, bude mít změna v zákoně opravdu smysl.
Původní rozhovor se Zbyňkem Veselým najdete zde.
