SOVA - Sdružení na ochranu vlastníků automobilů
  • Proč existuje SOVA
  • Pošlete stížnost
  • SOVA radí
  • SOVA v tisku
  • Zpravodaj SOVA
  • Příručka pro koupi ojetiny 2011
  • Rizika individuálního nákupu
  • Rizika individuálního prodeje
  • Rizika ojetin v komisi
  • Kauza Globus Car / AUTO ESA
  • Ojeté vozy a kriminalita
  • Přetočené tachometry
  • Podvody s DPH při dovozu
  • Ekologické poplatky
  • Fotografie pravých a padělaných identifikátorů vozidel


Další praktické odkazy:
logo-MD-m

logo-MV-m
 

 

ČKP

 

 SOVA na Slovensku


SOVA v deníku Blesk: Nekalé praktiky bazarů- Jak jsme kupovali ojetou oktávii

SOVA v deníku Blesk: Nekalé praktiky bazarů- Jak jsme kupovali ojetou oktávii

Sehnat Škodu Octavia první generace vypadá na první pohled jako snadný úkol – v nabídce jich je opravdu mnoho a na fotkách vypadá jedna lépe než druhá. Realita je ale jiná! Vyrazili jsme na obhlídku autobazarů a hned první auto mělo najeto dramaticky víc, než udával jeho prodejce. Měli jsme smůlu na podvodníky? Podle znalců trhu nikoliv. Stáčení tachometrů je totiž v Česku naprosto normální!


Vyzkoušíme tohle

Škoda Octavia 1,9 TDI 66 kW, rok výroby 2001 za 139 000 Kč. Najeto 152 905 km, s klimatizací, litými koly, originálním rádiem a další komfortní výbavou. Stojí v jednom velkém autobazaru v pražských Kunraticích.

Vyrážíme nakupovat. Samozřejmě inkognito, k novinářům by se bazaristé lísali.

 

Co říkali prodejci: „Není bouraná“

„Vypadá to, že jdete najisto, pánové,“ vítá nás prodejce v černém triku. „Ano, tenhle kombík, to je vážně dobrá volba,“ chválí protřele.

„Je auto bourané?“ ptáme se.

„Ne!“ říká sebejistě.

 

„Je bouraná - lehce“

„Omluvte kolegu, je to začátečník,“ říká druhý prodejce poté, co odhalujeme nerovnoměrnou spáru u dveří a hlavně evidentně opravovaný čelní nosník.

„Byla to ale jen lehká nehoda, nebojte se. Vše je řádně opraveno, věřte mi,“ tvrdí.

 

Jezdil s ní kuřák

Interiér nevypadá úplně nejhůř. Klimatizace ale téměř nefunguje, stejně jako elektrické vyhřívání zeleně čalouněných sedadel. Majitel byl kuřák, v sedačce je vypálená díra. „Nejspíš se o interiér moc nestaral,“ říká Aleš Zich, odborník, který se obhlídkami aut živí. „Spíš si ale myslím, že auto bude mít najeto víc, než říká tachometr,“ dodává polohlasem. Vyrážíme na zkušební jízdu.

 

Nákup nedoporučuju

„Tohle auto bych nedoporučoval,“ říká po zhruba hodinové prohlídce Zich. „Vypracuji k vozu odborný protokol a ověřím udávaný počet najetých kilometrů,“ říká. „Ale už teď vím, že bude potřebovat nové přední brzdy, tlumiče, rozvody motoru i olej. Opravy s velkou pravděpodobností převýší 25 000 korun,“ dodává.

 

Zůstala za plotem

My jsme tuhle oktávii nekoupili, nicméně v bazaru už není. Odvezl si ji někdo jiný. Někdo, kdo nezjistil, že má rovnaný levý přední nosník a sloupek střechy. Někdo, komu nedošlo, že do auta bude nejspíš zatékat. Nevšimnul si opotřebovaných tlumičů, zvlněných kotoučů ani vůle v řazení a neví, že bude brzy třeba nové palivové čerpadlo. Ale hlavně – tohle auto si zákazník bazaru odvezl s tím, že má najeto 150 000 kilometrů. Prostou lustrací VIN kódu v Cebii (za 500 Kč) zjistíte, že už před půl rokem mělo auto na tachometru 250 000 kilometrů.

 

Co udělat před nákupem auta v bazaru

 

www.zkontrolujsiauto.cz  – podle VIN kódu auta se dozvíte počet najetých kilometrů při poslední kontrole v servisu i případné servisní zásahy. Kromě toho se dozvíte údaje o případných leasingových smlouvách, dostanete výpis z databáze odcizených vozidel atp. Cena služby je necelých 500 Kč.

www.sdruzeni-sova.cz/prirucka.pdf  – zde si zdarma stáhnete příručku s fundovanými radami, jak se nenechat napálit při koupi auta z druhé ruky. Pro finální rozhodnutí nicméně doporučujeme kontaktovat nezávislé znalce. Za zhruba 2000 Kč auto důsledně prověří.

 

Původní článek najdete zde.

Vyhledávání na webu SOVA

Twitter

 

Kauza Globus Car - Auto ESA

► Kauza Globus Car / Auto ESA v pořadu Reportéři ČT

 

► Skupina podvedených majitelů aut požaduje peníze za svoje vozy od autobazaru Auto ESA

 

► O zákazníky s vozy z Auto ESA se zajímá policie

 

► Autobazar Auto ESA přiznal, že stále ještě má vozy z kauzy Globus Car, které mohou mít kriminální původ

 

► Auto ESA vrátilo i díky SOVA peníze za vůz s přetočeným tachometrem

 

► Problém se stočenými kilometry a omlazeným vozem z druhého největšího autobazaru v ČR Auto ESA


blesk

Příručka sdružení SOVA Varující príklady oklamaných zákazníku individuálních dovozcu ojetin.

 

Zabýváme se stížnostmi zákazníků na obchod s ojetými automobily, také ojetinami a ojetými vozy. Naše oblast zájmu se týká mimo jiné následujících ojetých aut: škoda fabia, škoda octavia, škoda felicia, škoda superb, vw golf, vw passat, vw transporter, ford focus, ford fiesta, ford mondeo, ford fusion, peugeot 307, peugeot 206, peugeot 207, citroen c3, citroen c5, opel astra, opel corsa, fiat punto, renault megane, renault clio, renault megane scenic, combi, atd.

© 2004 - 2011 SOVA - Sdružení na ochranu vlastníků automobilů | e-mail pro stížnosti: klikněte zde, e-mail pro novináře a ostatní komunikaci: info@sdruzeni-sova.cz