Přetáčení tachometrů při prodeji aut by mělo být trestným činem "neoprávněného zásahu do počítače ujeté vzdálenosti" se sazbou dva až čtyři roky vězení. V rozhovoru pro on-line deník TÝDEN.CZ to říká poslanec a člen sněmovního klubu ČSSD Stanislav Huml.

Případ "totálně" zničeného auta: teplický autobazar Autocentrum Czech jedná velmi zvláštně.

Tajný pohled do dílny stáčení tachometrů. Skoro polovině všech ojetých vozidel v Česku se falšují stavy ujetých kilometrů.

Přetáčení tachometrů. Málokterý černý byznys má v Česku tak luxusní podmínky pro rozkvět. 42 procent vozů, které brázdí naše silnice, má zmanipulovaný údaj o najetých kilometrech. Ročně jich přibude 330 tisíc. Počet potrestaných? Nula. Kdy spadne klec?

Předpis, který postaví mimo zákon firmy nabízející úpravu počtu najetých kilometrů, by měl začít platit od poloviny příštího roku. Teď se ladí poslední detaily.

Nekalý byznys se stáčením kilometrů nebude alespoň tolik dostupný, dostane se do šedé zóny, tvrdí Zbyněk Veselý ze Sdružení na ochranu vlastníků automobilů.

Policie chce zkomplikovat život překupníkům kradených aut, spustila internetové stránky, kde si bude moci úplně každý zkontrolovat, jestli náhodou nekupuje odcizený vůz.

Lidé by podle sdružení SOVA, které se zabývá obchranou spotřebitelů, měli kupovat vozy, u nichž je dobře dohledatelná historie.

Přetáčení tachometru jako přestupek, za který hrozí pokuta až 10 milionů korun. Takové plány má ministerstvo dopravy v novém zákoně, který by mohl začít platit v příštím roce.

Téměř polovina všech prodávaných ojetých automobilů má stočený tachometr. KUPCI TAK PŘICHÁZEJÍ O DESETITISÍCE a navíc jsou vystaveni riziku technické závady, někdy i nehody vozu.

Návrh trestního zákona, kterým chce SOVA bojovat proti přetáčení tachometrů, by do budoucna mohl znamenat až dvouletý trest odnětí svobody pro viníky.

Hledání cesty, jak jasně postavit stáčení počítadel ujeté vzdálenosti mimo zákon a zároveň to nepoctivcům co nejvíce ztížit, není snadné. Stáčení počítadel ujeté vzdálenosti představuje velký problém, který trápí především obchodníky s ojetinami a motoristy, kteří si tyto vozy kupují.

Že je potřeba zákonem postihnout přetáčení tachometrů u ojetých vozidel a zakázat i distribuci a prodej zařízení, která tyto změny umožňují, na tom se shodli účastníci semináře v Poslanecké sněmovně PČR.

S jedním z největších nešvarů při prodeji či nákupu ojetého vozidla OE s přetáčením tachometrů OE bude bojovat nová legislativa. Odborníci se shodli na nutnosti vypracovat zákonnou formu postihu přetáčení tachometrů u ojetých vozidel.

Ve sněmovně se bude diskutovat o možnosti sankcí za přetáčení tachometrů v autech. Odborníci, kteří se tím zabývají, zjistili, že jen do září se tak stalo nejméně u čtvrt milionu ojetých vozů. To je necelá polovina z celkového počtu vozů prověřovaných v autobazarech. O problematice přetáčení tachometrů hovořil na Rádiu Česko Zbyněk Veselý ze Sdružení na ochranu vlastníků automobilů SOVA 

Předseda Sdružení na ochranu vlastníků automobilů Ing. Zbyněk VESELÝ vystoupil v pořadu Události na ČT1. Reportáž se věnovala tématu zapisování stavu tachometru do Technického průkazu při každé STK.

Českem se valí nový fenomén: prodej aut zatížených exekucí."Ne že by to byla úplná novinka, nepoctivci to zkoušeli i dřív. Ale v poslední době se počet těchto podvodů zvýšil na trojnásobek," říká Petr Vaněček z AAA Auto. "Třeba teď v září odhalujeme dva případy denně," dodává.

AAA AUTO Group and SOVA lobby for odometer fraud law AAA AUTO Group and the Association for the Protection of Car Owners (SOVA) have teamed up to lobby the government for a law to criminalize odometer fraud.

Autobazar AAA AUTO a Sdružení na ochranu vlastníků automobilů chtějí rozpoutat diskuzi o novelizaci trestního zákona.

Skupina autobazarů AAA Auto a Sdružení na ochranu vlastníků automobilů (SOVA) chtějí společně navrhnout novelu trestního zákoníku, podle které by bylo přetáčení tachometrů trestným činem. Návrh chtějí prostřednictvím poslanců předložit během podzimu.

Čeští motoristé musejí být při pořizování ojetého automobilu čím dál více obezřetní. V tuzemsku totiž rapidně roste počet vozů, které mají přetočený tachometr.

Úřad pro hospodářskou soutěž navrhuje zařazení mezi trestné činy. Podle sdružení SOVA se ukazuje, že snaha postihovat v České republice přetáčení tachometrů jako poškozování spotřebitele, například prostřednictvím ČOI, nemusí přinést kýžené výsledky.

Minimálně obezřetnost se vyplatí lidem, kteří si přijdou do autobazaru koupit v příštích dnech a týdnech auto na severu Čech nebo si ho budou chtít koupit na inzerát. Snadno totiž mohou narazit na až podezřele "výhodnou" nabídku. Jenže častokrát může jít o auto, které se během povodní o uplynulém víkendu ocitlo pod vodou.

Potlesk! Jen aby ale přešel do praxe. Tak zní většina reakcí na aktivitu zástupkyně ombudsmana Jitky Seitlové v boji s přetáčením tachometrů. To je dneska v Česku běžným jevem. Podle společnosti CEBIA, která prověřuje historii vozidel, je bezmála polovina aut v bazarech stočená. "Jen díky tomuto triku prodejci zvýšili loni své zisky o tři miliardy," tvrdí CEBIA. Lehce, když se v Česku na rozdíl od Německa či Velké Británie úprava stavu ujetých kilometrů netrestá.

Letos už policie v Praze zaznamenala přes 5000 vloupání do aut. Pouze v patnácti případech dopadla pachatele. Objasněnost tak dosáhla závratného čísla - 0,3 procenta. Ano, slyšíte dobře. Co to znamená? Že vykradači aut našli v metropoli své eldorádo a jejich výnosné podnikání nese nulové riziko. Okraden už byl přitom snad každý, kdo má v Praze auto. V reportáži vystupuje i předseda sdružení SOVA Zbyněk Veselý. Celé video najdete zde.

Sehnat Škodu Octavia první generace vypadá na první pohled jako snadný úkol – v nabídce jich je opravdu mnoho a na fotkách vypadá jedna lépe než druhá. Realita je ale jiná! Vyrazili jsme na obhlídku autobazarů a hned první auto mělo najeto dramaticky víc, než udával jeho prodejce. Měli jsme smůlu na podvodníky? Podle znalců trhu nikoliv. Stáčení tachometrů je totiž v Česku naprosto normální!

 Podle analýz společnosti Cebia, která se zabývá prověřováním ojetých vozů, je ročně v Česku novým majitelům způsobena škoda přetočením tachometru za více než šest miliard korun. V současné době je v tuzemsku odhadem v provozu milion vozů s nepravdivým stavem najetých kilometrů na tachometru. Podle analýz společnosti Cebia, která se zabývá prověřováním ojetých vozů, je ročně v Česku novým majitelům způsobena škoda přetočením tachometru za více než šest miliard korun. V současné době je v tuzemsku odhadem v provozu milion vozů s nepravdivým stavem najetých kilometrů na tachometru.

Autobazarů na českém trhu ubylo, drobné prodejce „položila“ krize. Velcí hráči naopak zavedli větší kontrolu prodávaných aut, přidávají záruky. Ale pozor na soukromou inzerci a nápadně „výhodné“ nabídky. Zkvalitnění a pročištění – tak popisují odborníci na trh s ojetými vozy současnou situaci v Česku. Může za to ekonomická krize.

Jednu chvíli auto vlastníte, druhou už nikoliv. Podvodníci vymýšlejí stále nové a nové způsoby, jak ošidit majitele vozů. Těch, co je prodávají i těch, co je kupují. Ostražitost je v tomto případě na místě a opatrnost matkou moudrosti. Jednu chvíli auto vlastníte, druhou už nikoliv. Podvodníci vymýšlejí stále nové a nové způsoby, jak ošidit majitele vozů. Těch, co je prodávají i těch, co je kupují. Ostražitost je v tomto případě na místě a opatrnost matkou moudrosti. Chcete koupit ojetinu a vybíráte si třeba z inzerátů na internetu? Zdá se to být bez rizika, ale v praxi tomu tak není.

Podívejte se na rozhovor s předsedou SOVA Zbyňkem Veselým v Dobrém ránu České televize 4. 6. 2010. Předseda SOVA představil činnost sdružení a uvedl, jakými základními radami by se měli lidé řídit při nákupu ojetého vozu: kupovat přímo od vlastníků, kontrolovat identifikátory a prověřit technický stav vozu s odborníkem. Pořad můžete vidět zde (cca od 6:18).

Auto po povodni není jako dřív. Jak takový vůz poznat v bazaru? Prohlédněte hlavně čalounění a sedačky. I když svěříte zaplavený vůz k opravě a vyčištění odborníkům do autoservisu, počítejte s tím, že ani po velké „rekonstrukci“ už nebude jako dřív. Proto se takového vozu v ideálním případě co nejdříve zbavte. Počítejte ale s tím, že majitelé bazarů bývají po povodních daleko ostražitější a možná od vás vůz vůbec nevezmou, a pokud ano, musíte počítat s obrovským propadem výkupní ceny proti té běžné tržní. Mnohdy nezbude nic jiného než takový vůz rozprodat na náhradní díly.

Velká voda z minulého týdne dostala do problémů i motoristy. Ti nemohli projet po zatopených cestách, ušetřeny nezůstaly ani vozy. Co dělat, když auto zasáhne povodňová vlna? Nejsnazší způsob je nechat náklady hradit pojišťovnu, jenže obrana proti živlům bývá až na malé výjimky jen součástí havarijního pojištění. „Ve většině případů se při úplném vyplavení jedná o totální škodu,“ poukazuje Marek Vích z Kooperativy.

Nová finta, jak krást osobní auta ve velkém, zaměstnává v posledních měsících policii. Majitel automobilu předá zloději dobrovolně klíčky i s kompletní dokumentací vozidla. Zdeněk Kazda takhle ukradl za půl roku auta za čtyřicet milionů korun. Částka, ale i počet zcizených vozidel se každým týdnem zvyšují - k dnešnímu dni policie eviduje 180 ukradených octavií. Jak píše MF DNES, většina vozů byla Kazdou prodána do druhého největšího autobazaru v ČR Autocentrum ESA (Auto ESA).

Z prodeje auta souboj na ostří nože Kampaň „Nemyslíš, zaplatíš“ ministerstvo z důvodu úspor zastavilo. Pro ústřední motto však máme nové využití. Mohlo by se stát názvem reality show z prostředí českých autobazarů. Pravidelný příliv emocí, adrenalinu a podvodů v přímém přenosu je zaručen.

"Autobazar ESA se chlubí tím, že prodává jen prověřené ojeté vozy. Stoprocentní garance na původ vozu, říká jejich reklama. Jenže nejméně 100 automobilů, které ESA prodala, stoprocentní garanci nemělo. Autobazar je koupil od prostředníka, který vozy nezaplatil původním vlastníkům. Klienty ošidil o 25 milionů a hrozí mu soud. ESA se podle policie na podvodu nepodílela, nicméně díky jejich rychlému prodeji už v autech jezdí noví majitelé. Těm starým teď nezbývá než se soudit s překupníkem, který ovšem na účtech nemá ani korunu. Podívejte se na reportáž Anety Vojtěchové.\" moderátor pořadu Reportéri na ČT.

Desítky řidičů mají velký problém. Přišli o své vlastní auto v jednom velkém autobazaru. Ten totiž údajně rozprodal téměř všechny vozy konkurenčním firmám. Inkasoval hotové peníze a majitelům prý nezaplatil nic. Podle policie může škoda přesáhnout 25 milionů korun.

Jeden z největších tuzemských autobazarů Auto ESA se v reklamě i na svých internetových stránkách chlubí, že stoprocentně garantuje původ prodávaných vozidel. Jenže tentokrát se obchodník s ojetinami přepočítal. Vozy koupil od prostředníka, který původním majitelům nezaplatil. Překupník je ošidil o pětadvacet milionů a hrozí mu soud. ESA se podle policie na podvodu nepodílela, nicméně díky jejich rychlému prodeji už v autech jezdí noví majitelé. Okradeným teď nezbývá, než hnát zloděje před soud.

Po úspěchu prvních dvou vydání připravilo Sdružení na ochranu vlastníků automobilů – SOVA pro všechny zájemce o koupi ojetého automobilu aktualizovanou praktickou příručku, která by jim měla usnadnit odhalování triků, jenž se při prodeji ojetin běžně používají. Zároveň však sdružení musí čelit žalobě druhého největšího autobazaru Auto ESA.

Druhý největší tuzemský autobazar Auto ESA podal žalobu na Sdružení na ochranu vlastníků automobilů (SOVA). Firma se cítí poškozena sérií článků sdružení v souvislosti s případem, kdy autobazar nakoupil ojeté vozy od společnosti Globus Car. Potvrdili to zástupci společnosti.