SOVA odhalila jednoduchý způsob legalizace stočených dovážených ojetin s pomocí STK

SOVA odhalila jednoduchý způsob legalizace stočených dovážených ojetin s pomocí STK

Sdružení SOVA odhalilo jednoduchý postup, jak je možno prakticky beztrestně legalizovat stáčení kilometrů u dovážených ojetin. Podvod následně neodhalí ani prověření vozu odbornými firmami, které se specializují na prověřování historie vozidel.

„Dovozce si vybere pro koupi vozu některou ze zemí, kde neexistují nebo jsou jen velmi těžko přístupné databáze najetých kilometrů, jako je třeba Itálie. Většinou jde o levnější vozy s vysokým nájezdem kilometrů, například kolem 250 000. Po dovezení do České republiky vůz stočí na zhruba 140 000 až 150 000 kilometrů, aby ho zatraktivnil. Při první kontrole na STK hned po dovozu stanice technické kontroly tento falešný stav kilometrů zaznamená a uloží do systému. Následně se tento falešný počet kilometrů objeví v databázích určených k prověřování vozů jako jediný údaj o stavu tachometru dostupný v České republice pro konkrétní automobil. Výstupy z těchto systémů proto mohou být u dovážených vozů zavádějící a nemusejí stočené kilometry odhalit,“ upozornil předseda Sdružení SOVA Ing. Zbyněk Veselý.

Na stáčení kilometrů upozorňuje také jeden zajímavý fakt. Zatímco například v Itálii stojí VW Golf 1.9TDI z roku 2006 s 140 000 najetými kilometry v průměru 176 000 korun, u nás je identický vůz o 9,3 % levnější. „Kupovat v cizině vozy za cenu vyšší, než za jakou jsou pak prodávány v tuzemsku nedává ekonomický smysl. Vyplatí se to pouze v případě, že původně šlo o auta s vyšším počtem najetých kilometrů, jejichž tachometry byly následně upraveny. Pak se vyplatí prodávat auta za dumpingové ceny a ještě na nich lze vydělat. Jediný, kdo utrpí škodu, je koncový zákazník,“ dodal Veselý.

Každý měsíc je podle odhadu sdružení v České republice takto zmanipulováno asi 12 000 ojetých automobilů z dovozu.

Podle sdružení by se měli správci databází na tento problém zaměřit a těmto manipulacím zamezit. "Například by měli při následné kontrole vozu upozornit zájemce o jeho koupi, že se jedná o první údaj po dovozu, který nemusí být zcela spolehlivý. Také při hodnocení vozů by měli být opatrnější a tyto údaje raději nepoužívat,“ dodal Veselý. „Jediným systémovým řešením by však bylo zavedení celoevropské databáze najetých kilometrů, ve které by sdílely údaje všechny členské země EU i mimo ni,“ doporučil Veselý.

Sdružení SOVA je spotřebitelská organizace, která se věnuje poradenství při nákupu ojetého vozu a upozorňuje na problémy v tomto sektoru. Sdružení rovněž vydalo příručku pro bezpečnou koupi ojetiny, kterou si mohou zájemci stáhnout z webových stránek sdružení přes odkaz www.sdruzeni-sova.cz/prirucka.pdf nebo si o ní napsat na e-mailovou adresu sdružení info@sdruzeni-sova.cz.

 

 

Kontakt: Ing. Zbyněk Veselý

 

Předseda Sdružení SOVA

E-mail: info@sdruzeni-sova.cz

Zajímavosti

SOVA odhaluje, kam putují podvodně zlegalizované stočené vozy z dovozu

SOVA odhaluje, kam putují podvodně zlegalizované stočené vozy z dovozu

Jak jsme již informovali, Sdružení SOVA odhalilo jednoduchý postup, jak je možno prakticky beztrestně legalizovat stáčení kilometrů u dovážených ojetin a uvádět tak nic netušící zákazníky v omyl. Bohužel se takové vozy objevují i u větších autobazarů, například Auto ESA. více

Aktuality

19. dubna 2018 | Sdružení SOVA bojuje proti stáčení tachometrů – loni zaslalo České obchodní inspekci na 80 podezření z manipulace

Sdružení na ochranu vlastníků ojetých automobilů již čtrnáctým rokem bojuje proti podvodům s ojetými auty. V uplynulém roce zaslalo České obchodní inspekci na 80 podnětů s podezřením na manipulaci s tachometrem. Tato podání měla, kromě odhalení stočení kilometrů, ještě řadu dalších dopadů, jako například pokuty za… více

18. dubna 2018 | Novinky.cz: Rez je problém z hlediska pasivní bezpečnosti, zjistil švédský výzkum

Organizace Villaagarnas Riksforbund provedla nárazové testy ojetých aut Volkswagenu a Mazdy, která trpěla korozí. Oba vozy získaly nižší hodnocení, než jim EuroNCAP udělil, když byly nové. Největším překvapením je, o kolik hůře dopadla Mazda. více

27. března 2018 | ČRO: Češi kupují méně ojetých aut v zahraničí, poohlížejí se spíše na domácím trhu

Češi pomalu upouští od nakupování ojetých aut v cizině. Stále více se zajímají o ta domácí, a to hlavně kvůli doložené historii. Ukazují to statistiky společnosti Cebia. Podle těchto údajů loni dvakrát rychleji rostl počet prodaných ojetin pocházejících z tuzemska. V Česku se prodalo kolem tři čtvrtě milionu… více

14. března 2018 | Jicinskozpravy.cz: Přetočený tachometr. Policisté prověřují možný podvod

Policisté z oddělení hospodářské kriminality územního odboru Jičín zahájili v těchto dnech úkony trestního řízení kvůli podezření z podvodu. O případu se dozvěděli na základě podnětu České obchodní inspekce se sídlem v Hradci Králové, a to v souvislosti s podezřením na možné stočení tachometru u… více

5. března 2018 | Zlínský deník: Za požárem autobazaru byl podvod, tvrdí odsouzení žhář po 4letech

Případ požáru autobazaru ve Slavičíně, po kterém se škoda vyšplhala k deseti miliónům korun, se po čtyřech letech vrátil k soudu. Pavel Synek, jeden z odsouzených, nyní požaduje obnovení procesu. více

SOVA na Facebooku