Sdružení SOVA přicházejí stále další stížnosti na nepoctivé autobazary

Po vydání nové příručky pro koupi ojetiny přicházejí sdružení SOVA stále další stížnosti na bazary, které se snaží své zákazníky podvádět. Největší kauzy postupně zveřejňujeme. Další nám můžete posílat prostřednictvím formuláře v sekci Stížnosti. V médiích se začaly rovněž objevovat další články o kauze Globus Car / Auto ESA.

Policie vyslýchá lidi s vozy z Auto ESA, tvrdí jim, že možná o auta přijdou. Sdružení SOVA se totiž začínají ozývat zákazníci, kteří stojí na konci řetězce výkupu a prodeje vozů v kauze Globus Car / Auto ESA. Policie začíná tyto lidi, kteří si v dobré víře koupili v Auto ESA vozy pocházející z kauzy Globus Car, zvát k podání vysvětlení a oznamuje jim, že mohou o automobily v rámci vyšetřování přijít. Zajímavé hodnocení bazaru Auto ESA najdete také na stránkách D-FENS

Čeští motoristé musejí být při pořizování ojetého automobilu čím dál více obezřetní. V tuzemsku totiž rapidně roste počet vozů, které mají přetočený tachometr.

Tomáš DRAHOŇOVSKÝ, moderátor: A teď tu máme radu pro ty z vás, kteří zvažují, že si koupí auto přes internet. Mezi prodejci ojetin na webu přibývá podvodníků, kteří požadují zálohu předem. Komunikují jen přes e-maily a často mluví lámavou češtinou. Podle právníků může jít o trestný čin. Pokud ale peníze zaplatíte předem, velmi často je už nikdy neuvidíte.

Doby, kdy měly německé autobazary mnohem lepší pověst než ty české, jsou nenávratně pryč. Podle odborníků totiž dobře známé nešvary, jako je omlazování vozů nebo padělání servisních knížek, dorazilo i k našim západním sousedům. Někteří z tamních prodejců navíc zneužívají toho, že Češi neumí moc německy. Také z těchto důvodů zájem Čechů o vozy z ciziny klesá.

Pan Hanák si v roce 2005 koupil auto z bazaru. Mělo najeto 119 000 kilometrů. Během dvou let se ale u něj začaly projevovat závady a jejich oprava stála téměř 100 000 Kč. Reklamaci autobazar neuznal, protože už vypršela záruka. Pan Hanák ale zjistil, že před koupí měl vůz najeto o 200 000 kilometrů víc.

Pan František Klima upozornil sdružení SOVA na firmu Automobily PF z Kladna, kde jsou prodávány vozy, často z dovozu, s oblíbenou formulkou „…jak stojí a leží…“. Sám pan Klima zde zakoupil vůz s falešnou servisní knížkou a stočenými kilometry.

Úřad pro hospodářskou soutěž navrhuje zařazení mezi trestné činy. Podle sdružení SOVA se ukazuje, že snaha postihovat v České republice přetáčení tachometrů jako poškozování spotřebitele, například prostřednictvím ČOI, nemusí přinést kýžené výsledky.

Osmnáct milionů korun si během šesti let od kamarádů a rodiny půjčil a nevrátil muž z Opavy. O jeho obvinění z trestných činů podvodu a zpronevěry ve čtvrtek informovala krajská policejní mluvčí Soňa Štětínská.

Minimálně obezřetnost se vyplatí lidem, kteří si přijdou do autobazaru koupit v příštích dnech a týdnech auto na severu Čech nebo si ho budou chtít koupit na inzerát. Snadno totiž mohou narazit na až podezřele "výhodnou" nabídku. Jenže častokrát může jít o auto, které se během povodní o uplynulém víkendu ocitlo pod vodou.

OFT: Zákon na ochranu spotřebitelů není dostatečný, je třeba nově zavést trestný čin

Stáčení tachometrů stojí britské spotřebitele ročně asi 580 milionů liber (cca 17,34 miliardy korun). Ve své nejnovější zprávě o stavu trhu ojetých automobilů v roce 2010 to uvádí britský úřad pro ochranu hospodářské soutěže – Office of Fair Trading (OFT). Úřad proto ve své zprávě vládě navrhuje, aby bylo přetáčení tachometru jasně vymezeno jako trestný čin.

Kvůli rozsáhlému podvodu s auty obžaloval státní zástupce manžele Nápravníkovy z Prahy. Ti vlastnili několik autobazarů, mnozí zákazníci, kteří jim svěřili své vozy do prodeje, ale peníze nikdy nedostali. Podle obžaloby je podvedených na 150 a způsobená škoda přesahuje 22 milionů korun.

Dne 3.8.2010 byla uvedena v pořadu Zprávy TV Prima reportáž o podvodech u dovezených ojetých vozidel z Německa. 

Hned po koupi ojetiny by měl následovat první servis a s ním spojené nezbytné investice. Často tak lze předejít daleko větším nákladům. Motorista pořizující nový vůz má mnohem lehčí situaci než kupec ojetého automobilu. Výrobcem předepsané prohlídky a servisní intervaly hovoří jasně, navíc jde o vozidlo neopotřebené. Avšak ten, kdo pořizuje ojetinu, která již není v záruce, se musí o opravy vozidla postarat sám.

Stalo se téměř národním zvykem při prodeji ojetého vozu alespoň částečně přikrášlit jeho stav. Bohužel ale ne po technické stránce, ale například změnou stavu tachometru, nebo pozměněním roku výroby. Vynalézavost některých obchodníků s ojetinami je obrovská a prostý člověk dokáže jen velmi těžko některé fígle odhalit.

Poté, co politici začali konečně hovořit o možném postavení manipulací s tachometry mimo zákon, začalo sdružení SOVA připravovat vlastní návrh legislativního řešení. S prohlášením o zájmu o spolupráci přispěchal i autobazar Auto ESA, ve kterém sdružení SOVA během posledního roku upozornilo nejméně na 2 vozy s pozměněným stavem tachometru.

Potlesk! Jen aby ale přešel do praxe. Tak zní většina reakcí na aktivitu zástupkyně ombudsmana Jitky Seitlové v boji s přetáčením tachometrů. To je dneska v Česku běžným jevem. Podle společnosti CEBIA, která prověřuje historii vozidel, je bezmála polovina aut v bazarech stočená. "Jen díky tomuto triku prodejci zvýšili loni své zisky o tři miliardy," tvrdí CEBIA. Lehce, když se v Česku na rozdíl od Německa či Velké Británie úprava stavu ujetých kilometrů netrestá.

Hradec Králové - Podmíněný trest a pokutu dvě stě tisíc korun dostal u odvolacího Krajského soudu v Hradci Králové podnikatel Leoš Flídr ze Solnice na Rychnovsku. Dovážel z ciziny ojetá auta a v dokladech padělal jejich stáří. Omladil tak třicet vozů, které tehdy nesplňovaly podmínky pro provoz na českých silnicích. Rozsudek je pravomocný. Flídr ale nebyl v této kauze jediný potrestaný. Majitele autobazaru vinili policisté i z přetáčení tachometrů, až o sto tisíc kilometrů zpět. Soud ale tuto část obžaloby neuznal.

 Dle společnosti Cebia jezdí v ČR asi jeden milion vozidel se zfalšovanými kilometry na tachometru. V zahraničí je to přitom trestné.

POSLANCI CHTĚJÍ ZABRÁNIT MILIARDOVÝM PODVODŮM

Tři roky staré BMW mělo na tachometru 40 tisíc kilometrů. Zákazník za ně dal 650 tisíc korun. Okradli ho. "To auto mělo stát 400 tisíc. Když přišlo do bazaru, bylo na tachometru 440 tisíc kilometrů," řekl Martin Pajer, ředitel firmy Cebia, která ojeté vozy kontroluje. Ze 760 tisíc ojetin, které loni autobazary podle Svazu dovozců v Česku prodaly, mělo přetočené tachometry podle odhadu Cebie 320 tisíc vozů, tedy 42 procent. Jen díky tomu prodejci zvýšili své zisky o nejméně 3,2 miliardy korun.

Sdružení na ochranu vlastníků automobilů - SOVA vítá poslední kroky zástupkyně ombudsmana Jitky Seidlové v boji s přetáčením tachometrů, zároveň však upozorňuje, že kromě postihu autobazarů je třeba zabránit samotnému přetáčení tachometrů, které je na českém trhu stále legálně nabízeno.

Obstarožní vůz z bazarů s ujetými kilometry na tachometru, co odpovídají autu, které sotva vyjelo z továrny, a prodejce se tváří, že je vše v naprostém pořádku. Tak v podobných případech by měla podle zástupkyně ombudsmana postupovat Česká obchodní inspekce (ČOI) daleko tvrději než doposud. Pokud prodejce zastírá rozdíl mezi stavem auta a údajem na tachometru, jde podle ní o nekalou obchodní praktiku a má následovat pokuta.

Sehnat Škodu Octavia první generace vypadá na první pohled jako snadný úkol – v nabídce jich je opravdu mnoho a na fotkách vypadá jedna lépe než druhá. Realita je ale jiná! Vyrazili jsme na obhlídku autobazarů a hned první auto mělo najeto dramaticky víc, než udával jeho prodejce. Měli jsme smůlu na podvodníky? Podle znalců trhu nikoliv. Stáčení tachometrů je totiž v Česku naprosto normální!

Letos už policie v Praze zaznamenala přes 5000 vloupání do aut. Pouze v patnácti případech dopadla pachatele. Objasněnost tak dosáhla závratného čísla - 0,3 procenta. Ano, slyšíte dobře. Co to znamená? Že vykradači aut našli v metropoli své eldorádo a jejich výnosné podnikání nese nulové riziko. Okraden už byl přitom snad každý, kdo má v Praze auto. V reportáži vystupuje i předseda sdružení SOVA Zbyněk Veselý. Celé video najdete zde.

Ve čtvrtek se hradecký krajský soud vrátí k případu zpronevěry a podvodu, v němž už vynesl rozsudek v říjnu loňského roku. Tehdy uložil bývalému majiteli tří autobazarů na Náchodsku Petru Kopeckému pětiletý trest odnětí svobody ve vězení s dozorem. Státní zástupkyně se však proti rozhodnutí krajského soudu ihned odvolala.

 Podle analýz společnosti Cebia, která se zabývá prověřováním ojetých vozů, je ročně v Česku novým majitelům způsobena škoda přetočením tachometru za více než šest miliard korun. V současné době je v tuzemsku odhadem v provozu milion vozů s nepravdivým stavem najetých kilometrů na tachometru. Podle analýz společnosti Cebia, která se zabývá prověřováním ojetých vozů, je ročně v Česku novým majitelům způsobena škoda přetočením tachometru za více než šest miliard korun. V současné době je v tuzemsku odhadem v provozu milion vozů s nepravdivým stavem najetých kilometrů na tachometru.

Autobazarů na českém trhu ubylo, drobné prodejce „položila“ krize. Velcí hráči naopak zavedli větší kontrolu prodávaných aut, přidávají záruky. Ale pozor na soukromou inzerci a nápadně „výhodné“ nabídky. Zkvalitnění a pročištění – tak popisují odborníci na trh s ojetými vozy současnou situaci v Česku. Může za to ekonomická krize.

Konec důvěrného vztahu napomohl k odhalení podivných podvodných praktik obchodníka s ojetými vozy na Brněnsku. Šestatřicetiletému podvodníkovi, jehož malým autobazarem prošlo za zhruba dva roky asi 110 vozů, nakonec zůstalo za nehty více než čtyři milióny korun, které měl proplatit původním majitelům aut.

Jednu chvíli auto vlastníte, druhou už nikoliv. Podvodníci vymýšlejí stále nové a nové způsoby, jak ošidit majitele vozů. Těch, co je prodávají i těch, co je kupují. Ostražitost je v tomto případě na místě a opatrnost matkou moudrosti. Jednu chvíli auto vlastníte, druhou už nikoliv. Podvodníci vymýšlejí stále nové a nové způsoby, jak ošidit majitele vozů. Těch, co je prodávají i těch, co je kupují. Ostražitost je v tomto případě na místě a opatrnost matkou moudrosti. Chcete koupit ojetinu a vybíráte si třeba z inzerátů na internetu? Zdá se to být bez rizika, ale v praxi tomu tak není.

Sdružení na ochranu vlastníků automobilů - SOVA zpracovalo vlastní analýzu postihů přetáčení tachometrů ve světě, ze které vyplývá, že tento u nás běžný podvod není trestný pouze v Německu, ale také ve Velké Británii, Francii, Belgii a USA.

Podívejte se na rozhovor s předsedou SOVA Zbyňkem Veselým v Dobrém ránu České televize 4. 6. 2010. Předseda SOVA představil činnost sdružení a uvedl, jakými základními radami by se měli lidé řídit při nákupu ojetého vozu: kupovat přímo od vlastníků, kontrolovat identifikátory a prověřit technický stav vozu s odborníkem. Pořad můžete vidět zde (cca od 6:18).

Mezi neziskové instituce poskytující pomoc lidem ve složitých životních situacích se zařadilo občanské sdružení Pomoc poškozeným, které bezplatně prověřuje, zda poškozený z dopravní nehody, kterou nezavinil, obdržel od pojišťovny viníka skutečně úplné finanční odškodnění.

Auto po povodni není jako dřív. Jak takový vůz poznat v bazaru? Prohlédněte hlavně čalounění a sedačky. I když svěříte zaplavený vůz k opravě a vyčištění odborníkům do autoservisu, počítejte s tím, že ani po velké „rekonstrukci“ už nebude jako dřív. Proto se takového vozu v ideálním případě co nejdříve zbavte. Počítejte ale s tím, že majitelé bazarů bývají po povodních daleko ostražitější a možná od vás vůz vůbec nevezmou, a pokud ano, musíte počítat s obrovským propadem výkupní ceny proti té běžné tržní. Mnohdy nezbude nic jiného než takový vůz rozprodat na náhradní díly.

Velká voda z minulého týdne dostala do problémů i motoristy. Ti nemohli projet po zatopených cestách, ušetřeny nezůstaly ani vozy. Co dělat, když auto zasáhne povodňová vlna? Nejsnazší způsob je nechat náklady hradit pojišťovnu, jenže obrana proti živlům bývá až na malé výjimky jen součástí havarijního pojištění. „Ve většině případů se při úplném vyplavení jedná o totální škodu,“ poukazuje Marek Vích z Kooperativy.

Po povodních v roce 1997, v roce 2001 i při lokálních záplavách v uplynulých letech se na trhu následně objevily ojeté automobily, poškozené zatopením. Mnoho zejména menších bazarů je však prodávalo bez této informace jako nepoškozené. Sdružení SOVA upozorňuje, že nákup takového vozu může být spojen se značnými riziky.

Přes 40 tisíc ojetých vozů prověřila za první tři měsíce letošního roku společnost Cebia na tuzemském trhu pomocí systému Autotracer, 42 procent, o pět procent více než vloni, mělo přetočený tachometr. Informovala o tom v pondělí společnost Cebia s tím, že jde o nejrozšířenější podvod s automobily.

Smutné životní příběhy poškozených ilustrují vývoj největší kauzy s ojetými auty v ČR

Skupina téměř dvaceti občanů, kteří svěřili svoje vozy ke komisnímu prodeji v autobazaru Globus Car a jejichž vozy byly následně obratem bez jejich vědomí prodány do Auto ESA, nyní společně požaduje vyplacení peněz za svoje vozy po tomto druhém největším českém autobazaru. Po více než roce od chvíle, kdy celá kauza začala, jim totiž došla trpělivost. Poškození oslovili autobazar Auto ESA koncem května dopisy s žádostí o finanční vyrovnání.

Nová finta, jak krást osobní auta ve velkém, zaměstnává v posledních měsících policii. Majitel automobilu předá zloději dobrovolně klíčky i s kompletní dokumentací vozidla. Zdeněk Kazda takhle ukradl za půl roku auta za čtyřicet milionů korun. Částka, ale i počet zcizených vozidel se každým týdnem zvyšují - k dnešnímu dni policie eviduje 180 ukradených octavií. Jak píše MF DNES, většina vozů byla Kazdou prodána do druhého největšího autobazaru v ČR Autocentrum ESA (Auto ESA).

Šumperk - Policisté na Šumpersku se za poslední měsíce setkali již s několika případy, kdy lidé přišli o peníze při obchodování prostřednictvím internetu. Jednalo se i o nákupy ojetých aut.

Sdružení SOVA zaznamenalo v posledních šesti měsících značný nárůst stížností na podvody s ojetými vozy, prodávanými soukromými osobami. Množí se případy prodejů vozů zatížených exekucemi, zástavami, leasingem či prodávaných na základě plné moci bez vědomí majitele. Stále častější jsou případy falešných inzerátů, jejichž cílem je pouze vylákání peněz a také stáčení tachometrů a "omlazování" vozů. Velmi často se jedná o prodej ojetého vozu od soukromníka na inzerát na webu.

Pražští policisté navrhli obžalovat manželský pár, který podle nich spáchal desítky podvodů s ojetými vozy. ČTK to dnes řekla mluvčí městského státního zastupitelství Štěpánka Zenklová. Čtyřiatřicetiletý muž se svou dvaatřicetiletou ženou uzavírali údajně se svými zákazníky nevýhodné smlouvy a poškodili je o desítky milionů. Policie je viní ze zpronevěry.

Sdružení obrany spotřebitelů (SOS) došlo při kontrole konkrétních vozů nabízených v ČR v porovnání s jejich historií v zahraničí ke skutečně šokujícímu zjištění.

Sdružení SOVA se rozhodlo otestovat několik inzerátů ze serveru SAuto (SAuto.cz) s nabídkou atraktivních zánovních vozů, které působily podezřele svou výbavou a kontaktními e-maily. Atraktivní automobil BMW X6 z roku 2009, najeto pouze 10000 km, cena 958000 korun. Na fotografiích na serveru SAuto vypadá ojetý vůz jako nový. Pokušení odpovědět na e-mail u inzerátu je veliké, je však třeba nenaletět.

Po té, co po jednom z největších podvodů s ojetými vozy přestal existovat autobazar Globus Car, který prodával vozy nezaplacené původním majitelům do Auto ESA, vznikl na jeho místě nový bazar AUTO Faltys. O kauze Globus Car / Auto ESA se dočtete zde.

V České republice i na Slovensku se začaly objevovat případy nového typu podvodu při dovozech ojetých vozů bez DPH ze zemí EU. Někteří dovozci se specializují na nákup vozů bez DPH od velkých německých či rakouských aukčních domů. Tuto DPH by následně měli zaplatit po dovozu do České republiky. Mnoho z nich to však nedělá a vůz prodají do spřízněného autobazaru. Jedná se o takzvané "účelově založené firmy", které jsou po pár měsících zrušeny, takže je kontrola finančního úřadu nikdy neodhalí. Státu tak vznikají ročně stamilionové škody. Novým majitelům vozů pak hrozí problémy s finančním úřadem.

Osvědčený fígl nigerijských podvodníků, kteří obírají zájemce o ojetá auta o tisíce eur, dorazil na český internet. Dosud se falešné inzeráty objevovaly zatím výhradně na velkých zahraničních inzertních serverech, nyní se však začaly objevovat i v běžné inzerci v Česku. Jak si dát pozor při odpovídání na inzeráty na serverech SAuto.cz, Otomoto.Cz, Tipcars.Com, Annoce.Cz, Bazoš.cz (Bazos.cz) a podobných?

Před sedmi lety okradl 65 majitelů aut celkem o 16 milionů korun a letos v červnu byl pravomocně odsouzen. Vězení, kde má strávit šest let za zpronevěru, se ale vyhýbal. Bývalý majitel teplického autobazaru Lukas Jan Lukášek byl zatčen až včera večer. Policisté si pro něj přišli do restaurace, kde popíjel se svou přítelkyní.

Právo: Na čtyři roky poslal v pondělí za mříže plzeňský krajský soud Františka Puchtu (41) z Přeštic na jižním Plzeňsku za zpronevěru, jíž poškozeným způsobil škodu za více než 6,5 miliónu korun. Jedná se o další případ neserióznosti malého autobazaru.