Nejčastější triky prodejců ojetin

V reklamě to vypadá skvěle: přijďte do autobazaru a dostanete auto se slevou například za poloviční cenu! Ve skutečnosti se však může koupě prodražit a nakonec zaplatíte více, než za vůz před slevou. Autobazary přicházejí s marketingovými akcemi - slevami zejména před Vánoci, kdy je ve stresu snadné nabídce podlehnout. Je však třeba si slevy pečlivě propočítat a nedat se zmást klamavou reklamou. Sdružení SOVA například obdrželo řadu e-mailových stížností zákazníků, kteří se cítili podvedeni reklamním sloganem pražského autobazaru Auto ESA "Auta za polovinu ceny!".

Jihomoravští policisté spolu s rakouskými kolegy dopadli pětačtyřicetiletého muže z Brněnska, kterého podezřívají z krádeže několika luxusních vozů z Rakouska. V jeho garáži našli tři terénní BMW ukradená ve Vídni v celkové hodnotě sedm milionů. Muži hrozí až osm let vězení.

Martin Venhauer podvedl na čtyři desítky lidí a způsobil jim škodu přes tři miliony korun.

Na vlastní důvěřivost doplatil v Rudolicích na Mostecku mladý majitel Hondy Civic. Když vůz před svým domem fotografoval, šel okolo neznámý muž a o koupi auta projevil zájem. Při prohlídce si ovšem sedl i za volant a s hondou z místa ujel. Policisté po ukradeném autě pátrají.

Benzin a nafta nikdy nebyly dražší než teď. Cena podle statistiků poskočila o dalších 50 haléřů nahoru. Ne ale všude. Některé pumpy, kde se dá tankovat levněji, ovšem neodvádějí daně, nebo pohonné hmoty šidí.

Policie zveřejnila dopravní statistiky za rok 2011. Při 75 137 nehodách loni zahynulo 707 lidí, nejméně od roku 1990. Nejtragičtěji dopadají středeční nehody, loni měly 109 obětí. A nejčastěji vyhasl život při bouračkách nejmenších aut.

Případ vytunelovaného královéhradeckého autobazaru Herkules míří k soudu. Sdružení SOVA o tom informoval novinář, který se této kauze dlouhodobě věnuje.

Kriminalisté z Plzně prověřují případ internetového podvodu, za kterým stojí neznámý pachatel vystupující jako cizinec, který se zabývá prodejem různých tipů automobilů.

Mezi stovkou nejhorších aut všech dob jsou podle serveru Insideline převážně auta, která brázdila a brázdí americké silnice. Do žebříčku se ale dostalo i pár aut z našich zeměpisných šířek. Do první desítky server vybral trabanta a yugo.

Maďarská vláda a Parlament se pustily do bitvy s přetáčeči tachometrů. STK budou povinny zaznamenávat stav tachometru do databáze a manipulace s jeho stavem bude považována za kriminální čin.

Policie bude moci s největší pravděpodobností od února příštího roku posílat auta na technickou kontrolu. Umožnit jí to má dosud chybějící vyhláška ministerstva dopravy, jejíž návrh byl zveřejněn na vládním webu.

Jedno vtipné video na zpříjemnění nadcházejícího víkendu. Pochází z pražských ulic, kde neohroženi příslušníci městské policie bojují proti špatnému parkování...

Německý deník Der Spiegel tvrdí, že ukrajinský ministr spravedlnosti Oleksandr Lavrynovyč jezdí v kradeném voze Mercedes GL 420 z roku 2009, který původně patřil dvěma podnikatelům z Bádenska Württemberska. Ti ho ovšem na Ukrajinu neprodali, ale byl na východ Evropy propašován.

Nejprodávanější ojetinou na českém trhu je Škoda Octavia, následovaná fabií a modelem Felicia. Následují VW Passat a Golf. Tomu odpovídá i žebříček nejprodávanějších značek ojetých vozů, kde dominuje Škoda s 30 procenty, následují Volkswagen a Ford, které mají po desetině trhu.

Jedna řetězová nehoda v Japonsku, 14 vážně poškozených luxusních vozů a škoda dosahující 2,5 miliónu liber.

Policistům se podařilo dopadnout trojici zlodějů aut z Prostějova, kteří působili nejméně ve čtyřech krajích. Svou kořistí čítající desítky vozů zvládli zaplnit nepoužívanou tovární halu. Jsou tak jednou z největších odhalených skupin v Česku.

Po roce SOVA ověřila počet „stáčíren“ a opět dospěla k více než 40ti firmám Praha.

Policie obvinila majitele někdejšího známého otrokovického autobazaru Autoline CZ ze zpronevěry. Třiatřicetiletý obchodník loni připravil klienty o miliony korun, když prodal svěřená auta, ale peníze utratil sám.

Mladý muž kupoval auto přes internet, přišel o 75 tisíc! Nemá vůz ani peníze.

Extrémní řešení, patrně na protest proti exekuci svého majetku, zvolil pětapadesátiletý muž z Jeseníku. Když mu do soupisu majetku určeného k umoření dluhu exekutoři připsali i jeho starší mercedes, nechal ho majitel raději sešrotovat. Nyní mu za to ale hrozí až pět let vězení.

Pražští kriminalisté odhalili rozsáhlý podvod s falešnými doklady o technické kontrole vozidel, jeden z kladenských autobazarů jich vystavil až několik stovek.

Přinášíme první z nové série příběhů, s nimiž se našemu sdružení svěřují občané.

Ještě než Ministerstvo průmyslu a obchodu přišlo ve středu o svého ministra, připravovalo se na velký boj proti stáčení tachometrů. V Česku totiž snad už každý motorista přijal fakt, že počet najetých kilometrů na tachometru vozu nic neznamená – tachometry se u nás stáčí jako na běžícím pásu. Přestalo se to však líbit lidem z ministerstva, a aby podvodníky odradili, chtějí pro ně připravit vyšší postihy.

Alfa Romeo Brera, italská kráska, kterou všichni obdivovali, ale jen málokdo se ji odvážil oslovit, tedy přesněji řečeno koupit. Brera vyvolala obrovské pozdvižení jako koncept, když pak vyjela na silnice, byl z toho obrovský neúspěch. Automobilka teď nechala podle informací magazínu Ruoteclasiche 180 úplně nových brer sešrotovat.

Nízké teploty mohou zásadním způsobem přispět k odhalení, nebo naopak zamaskování závady ojetého vozu. Čemu je třeba v zimě věnovat větší pozornost? Koupě ojetiny: co (ne)prozradí zima

Případ "totálně" zničeného auta: teplický autobazar Autocentrum Czech jedná velmi zvláštně.

Nelegálním závodníkům mohou v Česku zabavit auto. To v Kalifornii ho rovnou pošlou do šrotu. I když je to nový čtyřsetkoňový Lexus IS-F za 1,8 milionu.

Překupníci s ojetinami udělají cokoliv, aby vůz prodali za vyšší cenu. Přetáčení tachometru je jen jednou ze známých fint. Blesk vám poradí, kde jsou ve voze další místa, která prozradí jeho skutečné stáří.

Kupujete ojeté auto? Pak si buďte jisti, že tachometr vám o stavu vozu neprozradí skoro nic. Podle odhadů má totiž naprostá většina u nás prodávaných ojetin upravený počet najetých kilometrů.

Kromě prostudování dokladů k vozu a kvalitní smlouvy je nejdůležitější prohlídka vozu – té věnujte nejvíc času.

Tajný pohled do dílny stáčení tachometrů. Skoro polovině všech ojetých vozidel v Česku se falšují stavy ujetých kilometrů.

Majitel luxusního Mercedesu CLS 350 CDI důkladně vykoupal nejen karoserii, ale i interiér vozu.

O více než 20 milionů korun měl připravit dvaačtyřicetiletý Dalibor Kozák různými podvody na šedesát lidí. V pondělí přijel ze Švýcerska, aby vypovídal u Krajského soudu v Ostravě.

Přetáčení tachometrů. Málokterý černý byznys má v Česku tak luxusní podmínky pro rozkvět. 42 procent vozů, které brázdí naše silnice, má zmanipulovaný údaj o najetých kilometrech. Ročně jich přibude 330 tisíc. Počet potrestaných? Nula. Kdy spadne klec?

Kupujete ojetý automobil. Radujete se, že má najeto za pět let provozu jen několik desítek tisíc kilometrů. Až po čase ale zjistíte, že se stavem původního počtu kilometrů někdo odborně zahýbal směrem dolů.

Prezident Václav Klaus podepsal zákon, který zavádí odpovědnost majitele za vozidlo. To má zamezit výmluvám na osobu blízkou.

Na webu Ministerstva dopravy můžete hledat ztracené a odcizené „techničáky“ a značky.

Seat se novým konceptem pochlubil v předvečer frankfurtského autosalonu na galavečeru koncernu VW. Technika byla ale zlomyslná. Velká vrata se zavřela moc brzo a z elegantního sedanu byl rázem skoro hatchback.

Praha uvažuje o tom, že zpoplatní vjezd do centra metropole. Chce tak uprostřed hlavního města zlepšit životní prostředí.

Středočeská policie rozbila údajný gang, který obchodoval s kradenými luxusními auty. Obvinila šest lidí a zajistila 35 aut v celkové hodnotě přes 40 milionů korun.

Předpis, který postaví mimo zákon firmy nabízející úpravu počtu najetých kilometrů, by měl začít platit od poloviny příštího roku. Teď se ladí poslední detaily.

Za vozidlo by měl odpovídat provozovatel. V novele silničního zákona ustanovení potvrdila sněmovna, když přehlasovala horní komoru.

V Českom rozhlase Regina o falšování najetých kilometrů.

Nekalý byznys se stáčením kilometrů nebude alespoň tolik dostupný, dostane se do šedé zóny, tvrdí Zbyněk Veselý ze Sdružení na ochranu vlastníků automobilů.

Kdo chce výhodně koupit ojetý vůz, měl by tak učinit v létě, nebo v prosinci. Vyplynulo to z analýzy společnosti LeasePlan zaměřené na operativní leasing a správu vozových parků. V létě a v prosinci jsou ceny ojetin prakticky každý rok nejníže, přičemž konec roku bývá ještě výhodnější než léto.

Z parkování v Praze se stala kasírka na peníze nejen pro obecní rozpočty, ale i soukromé firmy, které vydělávají na záplavě modrých zón jen pro rezidenty. Zoufalí motoristé, kteří často do centra musejí i vozem, se pak nestačí divit.

Vtipné řešení asijské řidičky ovšem nedoporučujeme.

Policie chce zkomplikovat život překupníkům kradených aut, spustila internetové stránky, kde si bude moci úplně každý zkontrolovat, jestli náhodou nekupuje odcizený vůz.

V Monaku se vybourala s autem blondýna. Nic nového? Tak tohle jsou auta která nabourala: Bentley, Mercedes, Ferrari, Aston Martin a Porsche.

Neobvyklý způsob, jak vyřešit stížnosti lidí na auta boháčů, kteří parkovali na cyklostezce, zvolil starosta litevského Vilniusu. Luxusní auto přejel obrněněným transportérem.

Ministerstvo dopravy připravuje zákon, který zkomplikuje gangům zlodějů legalizaci ukradených aut. Dosud ke změně majitele stačila jen data z občanského průkazu.

Po luxusním vozu značky Audi za více než tři miliony korun zatoužil muž (49) z jižní Moravy. Jenže...

V Evropě se nám říká pračka kradených aut. Tuzemští zloději totiž čím dál častěji kradou luxusní auta v zahraničí, dovezou je do Česka a dají jim tu bez velkých problémů novou identitu. Jak je to možné?

Poslanecká sněmovna na svém jednání podpořila návrh ministra životního prostředí Tomáše Chalupy a schválila novelu zákona o autovracích.

Vášeň pro luxusní vozy BMW dovedla 35letého podnikatele z Královéhradecka zatím do vazební věznice. Zisky z obchodu s ojetinami nestačily pokrýt drahý koníček.

Ojetá auta se nevyráběj, a tak pokud nějaké takové chceme, musíme většinou navštívit autobazar. Jak ale poznáme, že auto má skutečně najeto tolik, kolik hlásá jeho tachometr? A lze s tímto údajem manipulovat?

Česká policie ve spolupráci s německou obvinila skupinu, kterou podezírá z organizovaných krádeží aut. V obou zemích údajně její členové kradli na objednávku nejen luxusní nová auta přímo z autosalonů, ale také ojeté vozy, legalizovali je s pomocí falešných dokladů a prodávali dál.

Takzvaná ekologická daň, která se platí za převod starších vozů, se zřejmě zvýší. Počítá s tím plán ministerstva životního prostředí, podle něhož se místo současných tří tisíc bude platit pět a poplatky se zavedou i za novější auta. Do státní kasy to přinese asi 200 milionů navíc.

Přebytečné stamiliony korun z poplatků, které vybral Státní fond životního prostředí (SFŽP) na ekologickou likvidaci autovraků, asi sněmovna převede do programu Zelená úsporám. V něm naopak peníze schází kvůli enormnímu zájmu o dotace na zateplování domácností.

Prodejce ojetých aut se zpovídá ze zpronevěry převyšující šest milionů korun.

Myslíte si, že nejvíce pozměňovaným údajem při prodeji ojetiny je stav tachometru? Omyl! Jiný rok výroby má možná i vaše vozidlo!

Na první pohled je to pěkné, i když ojeté auto. Tak proč ho nekoupit, když se jeho majitelka dušuje, že o něm říká pravdu pravdoucí. No zkrátka proto, že se důvěra v takovém případě nevyplácí.

Manažer cestovní kanceláře Roman F. sháněl rodinnou Škodu Roomster. Když jednu pěknou v malém bazaru v Praze 9 objevil, nespoléhal na štěstí.

Běžná cena osm let starého Jeepu Cherokee se loni na podzim pohybovala od 180 tisíc korun výše, a tak Marek Š. doslova skočil po nabídce malého bazaru v Poličce, který hezký kousek nabízel za pouhých 140 tisíc.

Dvanáct lidí převážně z Pardubicka se delší dobu úspěšně živilo kupováním kradených aut a jejich následnými úpravami. Pozměněná auta skupina dál prodávala. Celkem gang předělal a zpeněžil kolem padesáti luxusních aut, škoda je v desítkách milionů korun.

Stát plánuje rozšířit placení ekologické daně na auta vyrobená před rokem 2006. Doposud se platilo jen za vozy vyrobené před rokem 2000.

Autobazary odmítají nevyhovující vozidla, ty se prodávají na inzerát. Do České republiky se ze zahraničí dováží tisíce ojetých automobilů ročně, a to ve chvíli, kdy je špatný technický stav vozidel stále častěji příčinou dopravních nehod.

Promyšlené fígle používal podvodník, který se představoval jako zprostředkovatel koupě motorek a jejich dovozu z Německa do Česka. Vydával se za několik různých osob a vylákal tak z důvěřivých kupujících přes devět milionů korun.

Úvěrové podvody s automobily a zpronevěry ve vyhlášeném teplickém autobazaru Auto Hypo začne za několik dnů rozplétat teplický okresní soud. Předstoupí před něj Michael Bartes, majitel bazaru z Jeníkova u Teplic.

O tom, jak snadné je v autobazaru narazit na podvodníka, se na vlastní kůži přesvědčil pan Jan Štěrba z České Lípy. Když chtěl prodat svůj vůz, poprosil o pomoc malý místní autobazar. Ale splakal nad výdělkem, teď nemá ani auto, ani peníze. A co víc, prodejce ho dokázal tahat za nos celý půlrok.

Do Česka se začínají valit kradená auta ze Slovenska s převařenými identifikačními znaky, především VIN kódy. Ty jsou v přední části karosérie a na motoru. Laik to většinou nemá šanci poznat.

Hodonínská policie se zabývá trestním oznámením, které má poukazovat na falšování dokladů při zápisu aut dovezených z ciziny do registru vozidel. Případ se dotýká i hodonínského poslance za Věci veřejné Otto Chaloupky, jehož firma dováží vozy z USA.

Nákup ojetého automobilu je do jisté míry pokaždé loterie. Historii vozu neznáte, můžete ji jen rekonstruovat podle různých informací - například z počítače kilometrů.

Lidé by podle sdružení SOVA, které se zabývá obchranou spotřebitelů, měli kupovat vozy, u nichž je dobře dohledatelná historie.

Ministerstvo dopravy chce konečně udělat přítrž přetáčení tachometrů u aut. Podvodníci by za snížení počtu ujetých kilometrů měli platit až milionové pokuty. Zákon, který by to umožnil, je už připravený. Podvodníci tímto omlazováním aut ve velkém okrádají své zákazníky a nelegálně vydělávají miliardy korun.

Prodané auto si pomocí náhradních klíčků vzala zpět třicetiletá žena z okolí Šluknova na Děčínsku.

Přetáčení tachometru jako přestupek, za který hrozí pokuta až 10 milionů korun. Takové plány má ministerstvo dopravy v novém zákoně, který by mohl začít platit v příštím roce.

Novela zákona o DPH, která nabyla účinnosti 1. dubna letošního roku, přináší změny i na trh ojetých automobilů. „Zavádí institut ručení za nezaplacenou daň, příjemce zdanitelného plnění (tedy i autobazar ve vztahu k nakoupeným automobilům) registrovaný jako plátce DPH nově ručí za nezaplacenou DPH,“ řekl deníku E15 Stanislav Kryl z poradenské společnosti Ernst & Young.

Mladá fronta DNES upozorňuje, že ručení za daň z přidané hodnoty, které má pomoci omezit daňové podvody, je v platnosti právě čtrnáct dní. Stát se rozhodl zatočit s podvody na DPH a od dubna zavedl ručení odběratele za dodavatele.

Jde o největší evropský zátah na mafii, která vydělávala na přetáčení tachometrů u ojetých aut.

Kriminalisté z Českých Budějovic zahájili trestní stíhání devětadvacetileté ženy z Českobudějovicka, kterou viní z trestného činu zpronevěry v řádech statisíců korun. Agenturu Mediafax o případu v neděli informoval mluvčí policie Jiří Matzner.

Pro řidiče je ztráta registrační značky pohromou. Nemůže s autem vyjet, pokud nechce riskovat pokutu a ztrátu řidičského průkazu. Místo toho ho čeká návštěva úřadů a poplatek. Zloděj si zatím mne ruce. Má krytí pro trestnou činnost a navíc s falešnou SPZ i zadarmo natankuje.

Občanské judo upozorňuje na riziká soukromého prodeje vozu. Víte co se Vám všechno může stát? Na začátku to byl obyčejný prodej ojetého auta. Na konci to byl dluh pro člověka, který vůbec nic neprovedl. Stačí, aby nový majitel auta kašlal na všechna pojištění a nové přihlášení vozidla, pak způsobil nehodu a máte problém jako hrom.

Společnost Cebia již více jak 2 roky provozuje systém na kontrolu historie ojetých vozide. V rámci provozu systému dostává denně příspěvky od motoristů, kteří na emailové adresy společnosti píší své zkušenosti s nákupem ojetých vozidel.

Krize pominula a lidé začínají mít stále větší zájem o auta s nízkým počtem najetých kilometrů. Poohlížejí se i po luxusních vozech

V pořadu Černé ovce byla uvedená reportáž o tom, jak je výhodná koupě na inzerát častokrát nevýhodná. Pan Růžička totiž zjistil, že jeho právě zakoupený vůz je předmětem zajištění úvěru předchozího majitele.

Sdružení SOVA postupně prověřuje kvalitu vozů u bazarů, které na webu u jednotlivých aut uvádějí také jejich VIN kódy a na které přicházejí stížnosti občanů. Při prověřování vozidel nabízených na serveru SAuto bazarem Auto Faltys sdružení narazilo na vozy, u kterých je podle prověření v databázi společnosti Cebia a při porovnání s najetými kilometry uváděnými v nabídce možno hovořit o podezření z manipulace se stavem tachometru.  

Předseda sdružení SOVA Ing. Zbyněk Veselý ve středu 23. února 2011 odpovídal na dotazy ČT v pořadu Ekonomika ČT24.

Obrovský šok zažil jeden z našich diváků při prohlížení internetu. Zjistil, že autobazar prodává jeho auto, kterého se už dávno zbavil. Podle něj totiž bylo na silnici doslova neřízenou střelou.

Pokud si plánujete kupovat ojeté auto, následující reportáž je právě pro vás. Na českém trhu se stále častěji objevují bourané vozy, auta svařená z různých dílů kradených aut nebo ta, která mají o sta tisíce kilometrů stočený tachometr. Zákazníci o tom většinou nemají sebemenší tušení. My jsme se proto poradili s odborníky a ti nám řekli, na co si při koupi ojetého auta dávat pozor.

Množí se stížnosti a upozornění od našich čtenářů, kteří se střetli s podvodnými nabídkami ojetých vozů ze zahraničí. Také Zprávy TV Prima přinesly ve čtvrtek 16.2. reportáž, ve které konstatuje zvyšující se počet podvedených.

Jiří Pechanz si koupil v autobazaru v Hradci Králové ojetou dodávku Volkswagen. Měla být v bezvadném stavu. Jenže se ukázalo, že auto má řadu problémů, navíc o 55 tisíc km přetočený tachometr. Vše vyvrcholilo tím, že se za jízdy zcela zasekl motor...

Městský soud v Praze dnes projedná žalobu na občanské Sdružení na ochranu vlastníků automobilů (SOVA). Podal ji autobazar Auto ESA kvůli údajné pomluvě, že nakoupil na dvě stovky ojetin od firmy Globus Car, který za auta neplatil původním majitelům. Firma se ale brání, požaduje finanční kompenzaci a stažení informací z webových stránek sdružení.

Statistika Sdružení automobilového průmyslu (Auto SAP) ukázala, že za více než polovinu nehod na českých silnicích mohou auta starší než deset let!

Z úvěrového podvodu podezírají sokolovští policisté čtyřiatřicetiletého muže z Karlových Varů.

Pražský městský soud vrátil státnímu zastupitelství k došetření případ manželského páru, který údajně spáchal desítky podvodů s ojetými vozy. ČTK to řekla mluvčí soudu Martina Lhotáková. Tomáš Nápravník a jeho žean Marie údajně uzavírali se svými zákazníky nevýhodné smlouvy a poškodili je o desítky milionů.

Ke konci loňského roku bylo v Česku registrováno celkem 7 221 943 vozidel všech kategorií, což představuje meziroční nárůst o 102 620. Průměrný věk celého vozového parku přesáhl 17 let a činil 17,11 roku. U všech kategorií vozidel bylo oproti roku 2009 zaznamenáno zvýšení průměrného věku, jak uvedlo Sdružení automobilového průmyslu.

Dávejte si dobrý pozor na další podivné inzeráty, které se objevily na internetu. Nabízejí ojetá auta dovezená z Anglie. Cena je velmi nízká, často poloviční. Vypadá to ale, že se někdo snaží pouze vylákat peníze z důvěřivých lidí. Kupec totiž musí zaplatit vysokou zálohu, aniž by auto vůbec viděl. Na tyto podivní inzeráty jste nás upozornili vy.

Nákup vozu v autobazaru bývá adrenalinová záležitost. Všechny naše smysly musí být v pohotovosti, abychom vychytali triky prodejců. Stejně nás ale někteří převezou. Závažné problémy tak vyjdu najevo, až když si auto koupíme.

V Praze bylo vloni odcizeno 3335 vozidel, drahé luxusní automobily se kradou přímo na objednávku

Chystaná novela občanského zákoníku vystrašila drobné prodejce ojetin. Na nákup vozů ve velkém totiž obvykle nemají volné peníze. Ručit ale mají i za takzvaný komisní prodej, kdy jsou jen zprostředkovateli.

Stále oblíbenějším trikem podvodníků se stávají fingované krádeže aut, kterými si mnohdy lidé, hrnoucí před sebou dluhy a neúspěšné podnikání, snaží vylepšit svoji finanční bilanci. Vyplývá to ze zjištění pojišťoven za loňský rok, které se na tento druh podvodu začaly více zaměřovat.

Prořídlá nabídka vozů na ploše, nedbale připevněný výkupní transparent, nefunkční webové stránky. To jsou varovné znaky, které mohou znamenat, že autobazar končí. Spolupracovník SOVA přesně takto popsal situaci autobazaru Trio v Ústí nad Labem.

Ze dvou trestných činů už podezírají kriminalisté majitele královéhradeckého autobazaru, v němž loni na podzim přišlo o svá auta osmnáct zákazníků. Podezřelému muži hrozí za podvod a zpronevěru až deset let vězení.

Z podvodů obviňují majitelé vozidel autobazar LH Auto v Ostravě. Podle nich bazar prodal jejich vozy, ale peníze za ně nedostali.

Téměř polovina všech prodávaných ojetých automobilů má stočený tachometr. KUPCI TAK PŘICHÁZEJÍ O DESETITISÍCE a navíc jsou vystaveni riziku technické závady, někdy i nehody vozu.

Na Vysočině policisté odhalili další podvod spojený s dovozem ojetých automobilů ze zahraničí. Na případ upozornila TV Prima. Sdružení SOVA varuje všechny zájemce o ojeté automobily před nákupem vozidel od individuálních dovozců a to zejména v případech, kdy požadují předem zálohu.

Jeden z největších podvodů na technických kontrolách odhalili v uplynulých dnech brněnští kriminalisté. Čtyřiašedesátiletý muž z Brna, majitel autobazaru a dovozce ojetin, zfalšoval až čtyři sta provedených prohlídek.

Díky pojistné události se přišlo na to, že někdo čachroval s VINem a auto bylo kradené. Tenhle případ tady bohužel nemáme poprvé. Co tady ale mám poprvé je, že podle výrobce tohle auto nebylo vůbec vyrobeno. No, auto reálně existuje, o tom nemůže být pochyb. Takže, jak mohl někdo pojistit, ukrást, nabourat a zabavit auto, které nikdo nikdy nevyrobil? No a pak, že zázraky neexistují.

Při pořizování ojetiny je nutné prověřit nejen samotný stav automobilu, ale i jeho doklady a identifikátory. V jednodušší situaci je motorista, který se rozhodne pro vůz z autobazaru. Avšak ani při pořizování auta přes inzerát není situace obtížná.

Obezřetní by měli být všichni zájemci o ojetý automobil, kteří hledají v nekonečných nabídkách internetových portálů. Stále jsou mezi nimi i podvodníci, vydávající se za irskou dopravní společnost.

TV Prima informovala, že Pavel Kubeš z Ostravy sliboval lidem dovozy ojetých vozů z Německa. Důvěřiví zákazníci mu předem poskytovali zálohy až ve výši 100 tisíc korun. Žádný se však slibovaného auta nedočkal. Jedná se o další ukázku toho, jaká rizika hrozí při nákupu vozu dovezeného ze zahraničí a navíc od dovozce, který je pouze zprostředkovatelem prodeje auta.

Přinášíme vám přepis rozhovoru s Martinem Pajerem ze společnosti CEBIA a Jakubem Ptačinským, mluvčím Ministerstva dopravy, který se uskutočnil v pořadu Studio 6 na ČT24. Hlavním tématem bylo zpřísnění státních technických kontrol, které by mělo vést k lepšímu odhalování vozidel s pozměnenými identifikátory.

Škoda v řádech několika milionů korun, desítky nešťastných majitelů aut. Takovou spoušť za sebou zanechala parta šesti mužů, kteří se živili krádežemi aut. Za zloději ale sklapla klec. Půlroční snaha rumburských kriminalistů se zúročila právě v těchto dnech.

Stát chce přitvrdit v kontrole nad ojetinami, v Česku se totiž kradená auta zatím snadno legalizují Poznat, jestli si v autobazaru nekupujete kradené auto, je podle expertů velmi složité. Většina prodejců totiž na původ vozu nehledí a samotný kupec zdařile proměněný automobil nemá šanci poznat. Koupit si v Česku kradené auto je mnohem pravděpodobnější, než si většina lidí myslí. V autobazarech jsou jich minimálně stovky. Prodejci je tu prodávají jako vozy zcela bezproblémové a zákazník má jen minimální šanci rozpoznat nesrovnalosti.

Bič na prodejce kradených aut, sestavených z odcizených dílů nebo s přetočeným tachometrem, chystá ministerstvo dopravy v novele zákona o provozu na pozemních komunikacích. Kontroly, zda není auto kradené, by měly provádět vybrané stanice technické kontroly (STK). Zda se to řidičům prodraží, zatím jisté není.

Autobazar Nations Truck ve floridském Sanfordu nabízí zájemcům ke svým vozům zdarma samopal AK-47. Píše to webový portál Orange.

Kupujete ojetinu a chcete vědět, zda je údaj na počítadle ujeté vzdálenosti správný? Čeká vás doslova detektivní práce. Stáčení tachometrů je téměř národním sportem. Přesto se najde hodně motoristů, kteří často naprosto nesmyslným údajům na počítadle ujeté vzdálenosti věří. Přitom by mnohdy stačila špetka selského rozumu, aby se nevěrohodnost uváděného údaje prokázala.

Návrh trestního zákona, kterým chce SOVA bojovat proti přetáčení tachometrů, by do budoucna mohl znamenat až dvouletý trest odnětí svobody pro viníky.

Policie ve Zlíně skládá dohromady střípky velké zpronevěry. A hledá lidi, kteří byli podvedeni podobně jako čtrnáct důvěřivců, kteří se obrátili na kriminálku. Přes autobazar chtěli prodat či koupit auto, po několika týdnech však zjistili, že bazar neexistuje. Zůstali bez aut, bez dokladů i bez peněz.

Dalších pět lidí se přihlásilo o svá auta nebo peníze, které v druhém říjnovém týdnu zmizely i s majitelem z královéhradeckého autobazaru Herkules. Účet za zpronevěru je už šest milionů korun.

Hledání cesty, jak jasně postavit stáčení počítadel ujeté vzdálenosti mimo zákon a zároveň to nepoctivcům co nejvíce ztížit, není snadné. Stáčení počítadel ujeté vzdálenosti představuje velký problém, který trápí především obchodníky s ojetinami a motoristy, kteří si tyto vozy kupují.

Že je potřeba zákonem postihnout přetáčení tachometrů u ojetých vozidel a zakázat i distribuci a prodej zařízení, která tyto změny umožňují, na tom se shodli účastníci semináře v Poslanecké sněmovně PČR.

Chystáte se koupit desetileté auto a žasnete nad jeho zanedbatelným počtem najetých kilometrů? Svou koupi raději odložte. Je totiž dost pravděpodobné, že údaj na tachometru lže. Auto může mít najeto klidně i o sto tisíc kilometrů více.

S jedním z největších nešvarů při prodeji či nákupu ojetého vozidla OE s přetáčením tachometrů OE bude bojovat nová legislativa. Odborníci se shodli na nutnosti vypracovat zákonnou formu postihu přetáčení tachometrů u ojetých vozidel.

Výběr staršího vozu začínejte vždy krátkou testovací jízdou. Ta odhalí i nedostatky, které mohou být zásadní. Na první pohled bezproblémový automobil pak uvidíte v jiných barvách.

Auto z bazaru, to je věc, o které většina z nás může mluvit hodiny. My dneska vyzkoušíme, jak to probíhá, když je zájemkyně o auto úplným laikem. Jaképak si asi vyslechne informace?

Na včerejší 7. schůzi NRSR byla tato novela posunuta do 2. čtení. Poslanec Rafaj argumentoval obrovskými finančními ztrátami (až 65 miliónů eur za minulý rok, podle údajů expertní společnosti Cebia) nových majitelů, a hlavně ohrožením životů v důsledku jiného technického stavu vozidla, než by vlastník podle počtu kilometrů na tachometru předpokládal.

Policii se přihlásili další majitelé aut svěřených bazaru v Hradci Králové. Jeho majitel se ale minulý týden "vypařil" i s vozy. Poškozených je už tucet, policisté vyčíslili škodu na více než pět milionů korun.

Bezesné noci zažívá Ladislav Jež z SOS vesničky ve Chvalčově na Kroměřížsku. S manželkou se stará o čtyři nevlastní děti. Kvůli početné rodině se proto rozhodl koupit mikrobus. I když k němu obdržel na Slovensku certifikát o původu, čeští policisté vozidlo označili za kradené. Majiteli tak zbyla jen sada zimních pneumatik. Navíc hrozí, že bude muset vrátit dotaci, kterou na koupi auta obdržel.

V některých českých autobazarech se objevují vozy poškozené povodněmi, které laik na první pohled nemá šanci odhalit. Organizace bojující za práva spotřebitelů už zaznamenaly desítky poškozených zákazníků, kteří se teď marně domáhají reklamace.

Majitelé autobazarů varují před auty ze Severních Čech. Tachometr staré ojetiny šikovně přetočil i pětaosmdesátiletý důchodce. Lacinější auto takzvaně z druhé ruky, ještě neskýtá záruky pro nového majitele, že bude šlapat jako hodinky. Majitelé a vedoucí autobazarů ze Zlínského kraje prozradili Deníku, jaké závady se před nimi snaží ukrýt prodejci starých ojetin.

Ve sněmovně se bude diskutovat o možnosti sankcí za přetáčení tachometrů v autech. Odborníci, kteří se tím zabývají, zjistili, že jen do září se tak stalo nejméně u čtvrt milionu ojetých vozů. To je necelá polovina z celkového počtu vozů prověřovaných v autobazarech. O problematice přetáčení tachometrů hovořil na Rádiu Česko Zbyněk Veselý ze Sdružení na ochranu vlastníků automobilů SOVA 

Dlouhá léta fungoval v Hradci Králové autobazar Herkules. Minulou středu z něj ze dne na den zmizely desítky aut. Majitel bazar zavřel, ale vlastníkům aut peníze nedal a s nikým nekomunikuje. Oklamaní majitelé postrádají vozy za 4,3 milionu korun.

Účastníci odborného semináře, který se konal 12.10.2010 v Poslanecké sněmovně PČR se shodli, že je nutno vypracovat zákonné formy postihu přetáčení tachometrů u ojetých vozidel. Hlavními cestami by podle nich měla být novela zákona č. 56/2001 Sb. o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a trestního zákoníku. Seminář uspořádal poslanec a místopředseda Hospodářského výboru PSP ČR Mgr. Stanislav Huml.

Případy podvodů týkajících se prodeje osobních vozidel řeší novojičínští kriminalisté. Pachatelé nabízeli automobily na internetu prostřednictvím podvodných stránek.

Auta vždy lákala zloděje. Ti o ně mají stále velký zájem, ostatně vědí, že pokud jsou "schopní", jejich zlá činnost se obejde bez trestu – policisté loni našli jenom pětinu ze 14 tisíc odcizených automobilů, ne vždy se jí přitom podařilo zjistit, kdo vůz vlastně ukradl. Aby přispěla ke snížení počtu ukradených aut, zahájila policie kampaň Rok zabezpečení vozidel. Majitelům na stejnojmenném webu radí, jak auta co nejlépe zabezpečit.

Předseda Sdružení na ochranu vlastníků automobilů Ing. Zbyněk VESELÝ vystoupil v pořadu Události na ČT1. Reportáž se věnovala tématu zapisování stavu tachometru do Technického průkazu při každé STK.

Praktickou pomůckou pro ty, kteří se chystají koupit ojetý vůz a chtějí znát jeho skutečnou historii, je internetový informační systém Autotracer. Povídali jsme si s Ing. Martinem Pajerem

Lidí, kteří mají problémy s exekucí přibývá. A ti velmi často sahají k podvodnému jednání, když prodávají své vozy zahrnuté do exekuce. Jak je možné, že majetek zahrnutý do exekuce jde prodat? Princip je v podstatě jednoduchý a po právní stránce nenapadnutelný. Stačí prodat auto ve chvíli, kdy je ještě nezapsané do centrální evidence exekuce.

Českem se valí nový fenomén: prodej aut zatížených exekucí."Ne že by to byla úplná novinka, nepoctivci to zkoušeli i dřív. Ale v poslední době se počet těchto podvodů zvýšil na trojnásobek," říká Petr Vaněček z AAA Auto. "Třeba teď v září odhalujeme dva případy denně," dodává.

AAA AUTO Group and SOVA lobby for odometer fraud law AAA AUTO Group and the Association for the Protection of Car Owners (SOVA) have teamed up to lobby the government for a law to criminalize odometer fraud.

Autobazar AAA AUTO a Sdružení na ochranu vlastníků automobilů chtějí rozpoutat diskuzi o novelizaci trestního zákona.

Následující návrh nového paragrafu Trestního zákoníku vznikl ve spolupráci s nejvýznamnějšími prodejci ojetých automobilů a po konzultaci s legislativními právníky jako reakce na neustále se zvyšující počet automobilů s přetočenými tachometry na českém trhu ojetin. Sdružení SOVA věří, že tento návrh přispěje k probíhající diskuzi o zpřísnění postihů za tento podvod. Návrh vychází mimo jiné i z německé a belgické právní úpravy.

Skupina autobazarů AAA Auto a Sdružení na ochranu vlastníků automobilů (SOVA) chtějí společně navrhnout novelu trestního zákoníku, podle které by bylo přetáčení tachometrů trestným činem. Návrh chtějí prostřednictvím poslanců předložit během podzimu.

Čeští motoristé musejí být při pořizování ojetého automobilu čím dál více obezřetní. V tuzemsku totiž rapidně roste počet vozů, které mají přetočený tachometr.

Tomáš DRAHOŇOVSKÝ, moderátor: A teď tu máme radu pro ty z vás, kteří zvažují, že si koupí auto přes internet. Mezi prodejci ojetin na webu přibývá podvodníků, kteří požadují zálohu předem. Komunikují jen přes e-maily a často mluví lámavou češtinou. Podle právníků může jít o trestný čin. Pokud ale peníze zaplatíte předem, velmi často je už nikdy neuvidíte.

Doby, kdy měly německé autobazary mnohem lepší pověst než ty české, jsou nenávratně pryč. Podle odborníků totiž dobře známé nešvary, jako je omlazování vozů nebo padělání servisních knížek, dorazilo i k našim západním sousedům. Někteří z tamních prodejců navíc zneužívají toho, že Češi neumí moc německy. Také z těchto důvodů zájem Čechů o vozy z ciziny klesá.

Pan Hanák si v roce 2005 koupil auto z bazaru. Mělo najeto 119 000 kilometrů. Během dvou let se ale u něj začaly projevovat závady a jejich oprava stála téměř 100 000 Kč. Reklamaci autobazar neuznal, protože už vypršela záruka. Pan Hanák ale zjistil, že před koupí měl vůz najeto o 200 000 kilometrů víc.

Pan František Klima upozornil sdružení SOVA na firmu Automobily PF z Kladna, kde jsou prodávány vozy, často z dovozu, s oblíbenou formulkou „…jak stojí a leží…“. Sám pan Klima zde zakoupil vůz s falešnou servisní knížkou a stočenými kilometry.

Úřad pro hospodářskou soutěž navrhuje zařazení mezi trestné činy. Podle sdružení SOVA se ukazuje, že snaha postihovat v České republice přetáčení tachometrů jako poškozování spotřebitele, například prostřednictvím ČOI, nemusí přinést kýžené výsledky.

Osmnáct milionů korun si během šesti let od kamarádů a rodiny půjčil a nevrátil muž z Opavy. O jeho obvinění z trestných činů podvodu a zpronevěry ve čtvrtek informovala krajská policejní mluvčí Soňa Štětínská.

Minimálně obezřetnost se vyplatí lidem, kteří si přijdou do autobazaru koupit v příštích dnech a týdnech auto na severu Čech nebo si ho budou chtít koupit na inzerát. Snadno totiž mohou narazit na až podezřele "výhodnou" nabídku. Jenže častokrát může jít o auto, které se během povodní o uplynulém víkendu ocitlo pod vodou.

OFT: Zákon na ochranu spotřebitelů není dostatečný, je třeba nově zavést trestný čin

Stáčení tachometrů stojí britské spotřebitele ročně asi 580 milionů liber (cca 17,34 miliardy korun). Ve své nejnovější zprávě o stavu trhu ojetých automobilů v roce 2010 to uvádí britský úřad pro ochranu hospodářské soutěže – Office of Fair Trading (OFT). Úřad proto ve své zprávě vládě navrhuje, aby bylo přetáčení tachometru jasně vymezeno jako trestný čin.

Kvůli rozsáhlému podvodu s auty obžaloval státní zástupce manžele Nápravníkovy z Prahy. Ti vlastnili několik autobazarů, mnozí zákazníci, kteří jim svěřili své vozy do prodeje, ale peníze nikdy nedostali. Podle obžaloby je podvedených na 150 a způsobená škoda přesahuje 22 milionů korun.

Dne 3.8.2010 byla uvedena v pořadu Zprávy TV Prima reportáž o podvodech u dovezených ojetých vozidel z Německa. 

Hned po koupi ojetiny by měl následovat první servis a s ním spojené nezbytné investice. Často tak lze předejít daleko větším nákladům. Motorista pořizující nový vůz má mnohem lehčí situaci než kupec ojetého automobilu. Výrobcem předepsané prohlídky a servisní intervaly hovoří jasně, navíc jde o vozidlo neopotřebené. Avšak ten, kdo pořizuje ojetinu, která již není v záruce, se musí o opravy vozidla postarat sám.

Stalo se téměř národním zvykem při prodeji ojetého vozu alespoň částečně přikrášlit jeho stav. Bohužel ale ne po technické stránce, ale například změnou stavu tachometru, nebo pozměněním roku výroby. Vynalézavost některých obchodníků s ojetinami je obrovská a prostý člověk dokáže jen velmi těžko některé fígle odhalit.

Potlesk! Jen aby ale přešel do praxe. Tak zní většina reakcí na aktivitu zástupkyně ombudsmana Jitky Seitlové v boji s přetáčením tachometrů. To je dneska v Česku běžným jevem. Podle společnosti CEBIA, která prověřuje historii vozidel, je bezmála polovina aut v bazarech stočená. "Jen díky tomuto triku prodejci zvýšili loni své zisky o tři miliardy," tvrdí CEBIA. Lehce, když se v Česku na rozdíl od Německa či Velké Británie úprava stavu ujetých kilometrů netrestá.

Hradec Králové - Podmíněný trest a pokutu dvě stě tisíc korun dostal u odvolacího Krajského soudu v Hradci Králové podnikatel Leoš Flídr ze Solnice na Rychnovsku. Dovážel z ciziny ojetá auta a v dokladech padělal jejich stáří. Omladil tak třicet vozů, které tehdy nesplňovaly podmínky pro provoz na českých silnicích. Rozsudek je pravomocný. Flídr ale nebyl v této kauze jediný potrestaný. Majitele autobazaru vinili policisté i z přetáčení tachometrů, až o sto tisíc kilometrů zpět. Soud ale tuto část obžaloby neuznal.

 Dle společnosti Cebia jezdí v ČR asi jeden milion vozidel se zfalšovanými kilometry na tachometru. V zahraničí je to přitom trestné.

POSLANCI CHTĚJÍ ZABRÁNIT MILIARDOVÝM PODVODŮM

Tři roky staré BMW mělo na tachometru 40 tisíc kilometrů. Zákazník za ně dal 650 tisíc korun. Okradli ho. "To auto mělo stát 400 tisíc. Když přišlo do bazaru, bylo na tachometru 440 tisíc kilometrů," řekl Martin Pajer, ředitel firmy Cebia, která ojeté vozy kontroluje. Ze 760 tisíc ojetin, které loni autobazary podle Svazu dovozců v Česku prodaly, mělo přetočené tachometry podle odhadu Cebie 320 tisíc vozů, tedy 42 procent. Jen díky tomu prodejci zvýšili své zisky o nejméně 3,2 miliardy korun.

Sdružení na ochranu vlastníků automobilů - SOVA vítá poslední kroky zástupkyně ombudsmana Jitky Seidlové v boji s přetáčením tachometrů, zároveň však upozorňuje, že kromě postihu autobazarů je třeba zabránit samotnému přetáčení tachometrů, které je na českém trhu stále legálně nabízeno.

Obstarožní vůz z bazarů s ujetými kilometry na tachometru, co odpovídají autu, které sotva vyjelo z továrny, a prodejce se tváří, že je vše v naprostém pořádku. Tak v podobných případech by měla podle zástupkyně ombudsmana postupovat Česká obchodní inspekce (ČOI) daleko tvrději než doposud. Pokud prodejce zastírá rozdíl mezi stavem auta a údajem na tachometru, jde podle ní o nekalou obchodní praktiku a má následovat pokuta.

Sehnat Škodu Octavia první generace vypadá na první pohled jako snadný úkol – v nabídce jich je opravdu mnoho a na fotkách vypadá jedna lépe než druhá. Realita je ale jiná! Vyrazili jsme na obhlídku autobazarů a hned první auto mělo najeto dramaticky víc, než udával jeho prodejce. Měli jsme smůlu na podvodníky? Podle znalců trhu nikoliv. Stáčení tachometrů je totiž v Česku naprosto normální!

Letos už policie v Praze zaznamenala přes 5000 vloupání do aut. Pouze v patnácti případech dopadla pachatele. Objasněnost tak dosáhla závratného čísla - 0,3 procenta. Ano, slyšíte dobře. Co to znamená? Že vykradači aut našli v metropoli své eldorádo a jejich výnosné podnikání nese nulové riziko. Okraden už byl přitom snad každý, kdo má v Praze auto. V reportáži vystupuje i předseda sdružení SOVA Zbyněk Veselý. Celé video najdete zde.

Ve čtvrtek se hradecký krajský soud vrátí k případu zpronevěry a podvodu, v němž už vynesl rozsudek v říjnu loňského roku. Tehdy uložil bývalému majiteli tří autobazarů na Náchodsku Petru Kopeckému pětiletý trest odnětí svobody ve vězení s dozorem. Státní zástupkyně se však proti rozhodnutí krajského soudu ihned odvolala.

 Podle analýz společnosti Cebia, která se zabývá prověřováním ojetých vozů, je ročně v Česku novým majitelům způsobena škoda přetočením tachometru za více než šest miliard korun. V současné době je v tuzemsku odhadem v provozu milion vozů s nepravdivým stavem najetých kilometrů na tachometru. Podle analýz společnosti Cebia, která se zabývá prověřováním ojetých vozů, je ročně v Česku novým majitelům způsobena škoda přetočením tachometru za více než šest miliard korun. V současné době je v tuzemsku odhadem v provozu milion vozů s nepravdivým stavem najetých kilometrů na tachometru.

Autobazarů na českém trhu ubylo, drobné prodejce „položila“ krize. Velcí hráči naopak zavedli větší kontrolu prodávaných aut, přidávají záruky. Ale pozor na soukromou inzerci a nápadně „výhodné“ nabídky. Zkvalitnění a pročištění – tak popisují odborníci na trh s ojetými vozy současnou situaci v Česku. Může za to ekonomická krize.

Konec důvěrného vztahu napomohl k odhalení podivných podvodných praktik obchodníka s ojetými vozy na Brněnsku. Šestatřicetiletému podvodníkovi, jehož malým autobazarem prošlo za zhruba dva roky asi 110 vozů, nakonec zůstalo za nehty více než čtyři milióny korun, které měl proplatit původním majitelům aut.

Jednu chvíli auto vlastníte, druhou už nikoliv. Podvodníci vymýšlejí stále nové a nové způsoby, jak ošidit majitele vozů. Těch, co je prodávají i těch, co je kupují. Ostražitost je v tomto případě na místě a opatrnost matkou moudrosti. Jednu chvíli auto vlastníte, druhou už nikoliv. Podvodníci vymýšlejí stále nové a nové způsoby, jak ošidit majitele vozů. Těch, co je prodávají i těch, co je kupují. Ostražitost je v tomto případě na místě a opatrnost matkou moudrosti. Chcete koupit ojetinu a vybíráte si třeba z inzerátů na internetu? Zdá se to být bez rizika, ale v praxi tomu tak není.

Sdružení na ochranu vlastníků automobilů - SOVA zpracovalo vlastní analýzu postihů přetáčení tachometrů ve světě, ze které vyplývá, že tento u nás běžný podvod není trestný pouze v Německu, ale také ve Velké Británii, Francii, Belgii a USA.

Podívejte se na rozhovor s předsedou SOVA Zbyňkem Veselým v Dobrém ránu České televize 4. 6. 2010. Předseda SOVA představil činnost sdružení a uvedl, jakými základními radami by se měli lidé řídit při nákupu ojetého vozu: kupovat přímo od vlastníků, kontrolovat identifikátory a prověřit technický stav vozu s odborníkem. Pořad můžete vidět zde (cca od 6:18).

Mezi neziskové instituce poskytující pomoc lidem ve složitých životních situacích se zařadilo občanské sdružení Pomoc poškozeným, které bezplatně prověřuje, zda poškozený z dopravní nehody, kterou nezavinil, obdržel od pojišťovny viníka skutečně úplné finanční odškodnění.

Auto po povodni není jako dřív. Jak takový vůz poznat v bazaru? Prohlédněte hlavně čalounění a sedačky. I když svěříte zaplavený vůz k opravě a vyčištění odborníkům do autoservisu, počítejte s tím, že ani po velké „rekonstrukci“ už nebude jako dřív. Proto se takového vozu v ideálním případě co nejdříve zbavte. Počítejte ale s tím, že majitelé bazarů bývají po povodních daleko ostražitější a možná od vás vůz vůbec nevezmou, a pokud ano, musíte počítat s obrovským propadem výkupní ceny proti té běžné tržní. Mnohdy nezbude nic jiného než takový vůz rozprodat na náhradní díly.

Velká voda z minulého týdne dostala do problémů i motoristy. Ti nemohli projet po zatopených cestách, ušetřeny nezůstaly ani vozy. Co dělat, když auto zasáhne povodňová vlna? Nejsnazší způsob je nechat náklady hradit pojišťovnu, jenže obrana proti živlům bývá až na malé výjimky jen součástí havarijního pojištění. „Ve většině případů se při úplném vyplavení jedná o totální škodu,“ poukazuje Marek Vích z Kooperativy.

Po povodních v roce 1997, v roce 2001 i při lokálních záplavách v uplynulých letech se na trhu následně objevily ojeté automobily, poškozené zatopením. Mnoho zejména menších bazarů je však prodávalo bez této informace jako nepoškozené. Sdružení SOVA upozorňuje, že nákup takového vozu může být spojen se značnými riziky.

Přes 40 tisíc ojetých vozů prověřila za první tři měsíce letošního roku společnost Cebia na tuzemském trhu pomocí systému Autotracer, 42 procent, o pět procent více než vloni, mělo přetočený tachometr. Informovala o tom v pondělí společnost Cebia s tím, že jde o nejrozšířenější podvod s automobily.

Smutné životní příběhy poškozených ilustrují vývoj největší kauzy s ojetými auty v ČR

Skupina téměř dvaceti občanů, kteří svěřili svoje vozy ke komisnímu prodeji v autobazaru Globus Car a jejichž vozy byly následně obratem bez jejich vědomí prodány do Auto ESA, nyní společně požaduje vyplacení peněz za svoje vozy po tomto druhém největším českém autobazaru. Po více než roce od chvíle, kdy celá kauza začala, jim totiž došla trpělivost. Poškození oslovili autobazar Auto ESA koncem května dopisy s žádostí o finanční vyrovnání.

Po vydání nové příručky pro koupi ojetiny přicházejí sdružení SOVA stále další stížnosti na bazary, které se snaží své zákazníky podvádět. Další nám můžete posílat prostřednictvím formuláře v sekci Stížnosti. V médiích se začaly rovněž objevovat další články o kauze Globus Car / Auto ESA.

Policie vyslýchá lidi s vozy z Auto ESA, tvrdí jim, že možná o auta přijdou. Sdružení SOVA se totiž začínají ozývat zákazníci, kteří stojí na konci řetězce výkupu a prodeje vozů v kauze Globus Car / Auto ESA. Policie začíná tyto lidi, kteří si v dobré víře koupili v Auto ESA vozy pocházející z kauzy Globus Car, zvát k podání vysvětlení a oznamuje jim, že mohou o automobily v rámci vyšetřování přijít. Zajímavé hodnocení bazaru Auto ESA najdete také na stránkách D-FENS

Nová finta, jak krást osobní auta ve velkém, zaměstnává v posledních měsících policii. Majitel automobilu předá zloději dobrovolně klíčky i s kompletní dokumentací vozidla. Zdeněk Kazda takhle ukradl za půl roku auta za čtyřicet milionů korun. Částka, ale i počet zcizených vozidel se každým týdnem zvyšují - k dnešnímu dni policie eviduje 180 ukradených octavií. Jak píše MF DNES, většina vozů byla Kazdou prodána do druhého největšího autobazaru v ČR Autocentrum ESA (Auto ESA).

Dosud pravděpodobně největší kauza podvodů s ojetými automobily, ve které figurovaly bazary Globus Car a Auto ESA, se táhne již téměř rok a půl. Přestože policejní vyšetřování začalo již zhruba vlétě 2009, dosud nepřineslo žádné výsledky. Stručně řečeno: bazar Globus Car bral od zákazníků do komise ojeté vozy. Ty obratem prodával zejména do druhého největšího českého autobazaru Auto ESA, které jich takto získalo 171. Původní majitelé však peníze nedostali. Následeně Auto ESA vozy prodalo novým majitelům. Když na tento případ sdružení SOVA upozornilo a začalo o něm zveřejňovat podrobnosti, Auto ESA podalo na sdružení žalobu pro poškozování dobrého jména. Níže si můžete přečíst články, související s touto kauzou.

Poté, co politici začali konečně hovořit o možném postavení manipulací s tachometry mimo zákon, začalo sdružení SOVA připravovat vlastní návrh legislativního řešení. S prohlášením o zájmu o spolupráci přispěchal i autobazar Auto ESA, ve kterém sdružení SOVA během posledního roku upozornilo nejméně na 2 vozy s pozměněným stavem tachometru.

"Autobazar ESA se chlubí tím, že prodává jen prověřené ojeté vozy. Stoprocentní garance na původ vozu, říká jejich reklama. Jenže nejméně 100 automobilů, které ESA prodala, stoprocentní garanci nemělo. Autobazar je koupil od prostředníka, který vozy nezaplatil původním vlastníkům. Klienty ošidil o 25 milionů a hrozí mu soud. ESA se podle policie na podvodu nepodílela, nicméně díky jejich rychlému prodeji už v autech jezdí noví majitelé. Těm starým teď nezbývá než se soudit s překupníkem, který ovšem na účtech nemá ani korunu. Podívejte se na reportáž Anety Vojtěchové.\" moderátor pořadu Reportéri na ČT.

Jeden z největších tuzemských autobazarů Auto ESA se v reklamě i na svých internetových stránkách chlubí, že stoprocentně garantuje původ prodávaných vozidel. Jenže tentokrát se obchodník s ojetinami přepočítal. Vozy koupil od prostředníka, který původním majitelům nezaplatil. Překupník je ošidil o pětadvacet milionů a hrozí mu soud. ESA se podle policie na podvodu nepodílela, nicméně díky jejich rychlému prodeji už v autech jezdí noví majitelé. Okradeným teď nezbývá, než hnát zloděje před soud.

Desítky řidičů mají velký problém. Přišli o své vlastní auto v jednom velkém autobazaru. Ten totiž údajně rozprodal téměř všechny vozy konkurenčním firmám. Inkasoval hotové peníze a majitelům prý nezaplatil nic. Podle policie může škoda přesáhnout 25 milionů korun.

Pan Petr Havlík svěřil v červnu 2009 svůj vůz škoda Superb ke komisnímu prodeji do pražského autobazaru Auto ESA a to za cenu 730.000 Kč. Po několika týdnech se dozvěděl, že byl vůz z prodejní plochy ukraden.

Sdružení na ochranu vlastníků automobilů – SOVA, o.s., bude ve středu 16. února 2011 poprvé čelit u Městského soudu v Praze žalobě bazaru Autocentra ESA (Auto ESA). Sdružení totiž opakovaně upozornilo na fakt, že Auto ESA vykoupilo 172 ojetých vozů od bazaru Globus Car, který za ně jejich původním majitelům neplatil. Většinu vozů si mezitím koupili nic netušící noví majitelé. Autobazar Auto ESA na to reagoval podáním žaloby na sdružení.

Ve dnech 15. až 17.2.2011 se od 08:30 hod., č.dv.83, 2.patro, Městský soud Spálená ulice č. 2, Praha 2, koná hlavní líčení s obviněným majitelem bazaru Globus Car Zdeňkem Kazdou. Paradoxně bude tento soudní případ probíhat ve stejné době, jako spor mezi Auto ESA a Sdružením SOVA. Auto ESA žaluje naše sdružení zejména kvůli způsobu informování o případu Globus Car.

Padl rozsudek v případu podvodného autobazaru Globus Car. V něm vznikla více než 130 poškozeným majitelům vozů škoda 20 milionů korun. Drtivá většina aut prošla bazarem Auto ESA. Potvrdilo se tak jedno z hlavních tvrzení, kvůli kterým Auto ESA žaluje naše sdružení. Informace o rozsudku přinesla MF DNES, z jejíhož článku jsme čerpali.

Z prodeje auta souboj na ostří nože Kampaň „Nemyslíš, zaplatíš“ ministerstvo z důvodu úspor zastavilo. Pro ústřední motto však máme nové využití. Mohlo by se stát názvem reality show z prostředí českých autobazarů. Pravidelný příliv emocí, adrenalinu a podvodů v přímém přenosu je zaručen.

Karel Toncar si v roce 2009 koupil vysněný mercedes. V autobazaru, jehož majitel jde za podvody při prodeji vozů za mříže. A Toncarovo auto už přes rok reziví na policejním parkovišti. Než justice rozhodne, komu vlastně patří.

Poté, co Sdružení na ochranu vlastníků automobilů – SOVA, o.s., po prvním jednání u soudu navrhlo, aby ve sporu s Auto ESA svědek dosvědčil, že mezi prodejci Globus Caru a výkupčími Auto ESA působili lidé, kteří se velmi dobře osobně znali z předchozího zaměstnání v jiném autobazaru a mohli tak celý podvod předem naplánovat, Auto ESA stáhlo žalobu na ochranu dobré pověsti.

Autobazar Auto Esa stáhl žalobu na Sdružení na ochranu vlastníků automobilů (SOVA) kvůli údajné negativní kampani, kterou sdružení proti prodejci ojetin vedlo. Zástupci autobazaru to dnes uvedli v prohlášení pro ČTK. SOVA se domnívá, že Auto Esa se stažením žaloby snaží zabránit jejímu zamítnutí soudem.

Šumperk - Policisté na Šumpersku se za poslední měsíce setkali již s několika případy, kdy lidé přišli o peníze při obchodování prostřednictvím internetu. Jednalo se i o nákupy ojetých aut.

Po úspěchu prvních dvou vydání připravilo Sdružení na ochranu vlastníků automobilů – SOVA pro všechny zájemce o koupi ojetého automobilu aktualizovanou praktickou příručku, která by jim měla usnadnit odhalování triků, jenž se při prodeji ojetin běžně používají. Zároveň však sdružení musí čelit žalobě druhého největšího autobazaru Auto ESA.

Druhý největší tuzemský autobazar Auto ESA podal žalobu na Sdružení na ochranu vlastníků automobilů (SOVA). Firma se cítí poškozena sérií článků sdružení v souvislosti s případem, kdy autobazar nakoupil ojeté vozy od společnosti Globus Car. Potvrdili to zástupci společnosti.

V České republice i na Slovensku se začaly objevovat případy nového typu podvodu při dovozech ojetých vozů bez DPH ze zemí EU. Někteří dovozci se specializují na nákup vozů bez DPH od velkých německých či rakouských aukčních domů. Tuto DPH by následně měli zaplatit po dovozu do České republiky. Mnoho z nich to však nedělá a vůz prodají do spřízněného autobazaru. Jedná se o takzvané "účelově založené firmy", které jsou po pár měsících zrušeny, takže je kontrola finančního úřadu nikdy neodhalí. Státu tak vznikají ročně stamilionové škody. Novým majitelům vozů pak hrozí problémy s finančním úřadem.

Sdružení SOVA zaznamenalo v posledních šesti měsících značný nárůst stížností na podvody s ojetými vozy, prodávanými soukromými osobami. Množí se případy prodejů vozů zatížených exekucemi, zástavami, leasingem či prodávaných na základě plné moci bez vědomí majitele. Stále častější jsou případy falešných inzerátů, jejichž cílem je pouze vylákání peněz a také stáčení tachometrů a "omlazování" vozů. Velmi často se jedná o prodej ojetého vozu od soukromníka na inzerát na webu.

Pražští policisté navrhli obžalovat manželský pár, který podle nich spáchal desítky podvodů s ojetými vozy. ČTK to dnes řekla mluvčí městského státního zastupitelství Štěpánka Zenklová. Čtyřiatřicetiletý muž se svou dvaatřicetiletou ženou uzavírali údajně se svými zákazníky nevýhodné smlouvy a poškodili je o desítky milionů. Policie je viní ze zpronevěry.

Sdružení obrany spotřebitelů (SOS) došlo při kontrole konkrétních vozů nabízených v ČR v porovnání s jejich historií v zahraničí ke skutečně šokujícímu zjištění.

Sdružení SOVA se rozhodlo otestovat několik inzerátů ze serveru SAuto (SAuto.cz) s nabídkou atraktivních zánovních vozů, které působily podezřele svou výbavou a kontaktními e-maily. Atraktivní automobil BMW X6 z roku 2009, najeto pouze 10000 km, cena 958000 korun. Na fotografiích na serveru SAuto vypadá ojetý vůz jako nový. Pokušení odpovědět na e-mail u inzerátu je veliké, je však třeba nenaletět.

Osvědčený fígl nigerijských podvodníků, kteří obírají zájemce o ojetá auta o tisíce eur, dorazil na český internet. Dosud se falešné inzeráty objevovaly zatím výhradně na velkých zahraničních inzertních serverech, nyní se však začaly objevovat i v běžné inzerci v Česku. Jak si dát pozor při odpovídání na inzeráty na serverech SAuto.cz, Otomoto.Cz, Tipcars.Com, Annoce.Cz, Bazoš.cz (Bazos.cz) a podobných?

Po opakovaných urgencích Auto ESA odpovědělo na dotazy SOVA, týkající se kauzy Globus Car / Auto ESA, při které řada lidí přišla o peníze za svoje vozy a mnoho jiných zákazníků si zakoupilo ojetiny, které mohou procházet z trestné činnosti. V odpovědi, kterou zaslal obchodní ředitel Auto ESA Tomáš Svoboda, se mimo jiné uvádí, že jeho bazar koupil od Globus Caru letos celkem 171 vozů, z nichž 150 bylo prodáno novým majitelům a 21 je pro další prodej zablokováno. Vyzýváme všechny, kdo mají jakýkoliv komentář k odpovědím Auto ESA, aby nám jej zaslali na náš e-mail stiznosti@sdruzeni-sova.cz. V rámci objektivity zveřejňujeme odpovědi Auto ESA v plném znění.

Auto ESA vrátilo plnou kupní cenu vozu panu Jiříímu Schneiderovi, který si v květnu 2009 koupil v Auto ESA Škodu Octavii. Kvůli množícím se závadám navštívil autorizovaný servis, který potvrdil podezření na stočený tachometr. Pan Schneider se obrátil na naše sdružení se žádostí o zveřejnění případu. Po několika týdnech pak Auto ESA peníze čestně vrátilo.

Podle včerejších reportáží TV Prima a TV NOVA o pravděpodobně největším podvodu s ojetými automobily v historii ČR je jasné, že vozy nejméně 21 zoufalých majitelů, kteří za ně nedostali zaplaceno od společnosti Globus Car, jsou v areálu druhého největšího autobazaru Auto ESA. Celkem prošlo tímto bazarem tedy více než 100 vozů, které mohou pocházet z trestné činnosti.

Na výzvu sdružení SOVA se ozvalo už asi 15 zákazníků, kteří tvrdí, že dali auto do prodeje panu Kazdovi alias Kühnlovi a nedostali za vůz zaplaceno, přestože ten byl již prodán dalšímu majiteli. Více než polovina zákazníků, kteří zaslali své příběhy tvrdí, že auta byla následně prodána druhým největším českým autobazarem Auto ESA. Od zveřejnění článku se sdružení SOVA hlásí stále další zákazníci se stejnou zkušeností. O kauze již napsal Blesk.Cz a reportáž se stanoviskem SOVA vysílala TV Prima.

Přestože druhý největší autobazar v České republice Auto ESA veřejně deklaruje, že neprodává vozy se stočenými kilometry, případ zákaznice paní AM (totožnost zákaznice je sdružení SOVA známa) ukazuje na poněkud jinou praxi.

Auto ESA má pravděpodobně další problém se stočenými kilometry u vozu, který prodali svému zákazníkovi. Pan Jiří Schneider si letos v květnu koupil v Auto ESA Škodu Octavii. Po chvíli začal zejména kvůli celkovému stavu vozu pochybovat o počtu najetých kilometrů. Jeho podezření na stočený tachometr se potvrdilo po návštěvě autorizovaného servisu.

Před sedmi lety okradl 65 majitelů aut celkem o 16 milionů korun a letos v červnu byl pravomocně odsouzen. Vězení, kde má strávit šest let za zpronevěru, se ale vyhýbal. Bývalý majitel teplického autobazaru Lukas Jan Lukášek byl zatčen až včera večer. Policisté si pro něj přišli do restaurace, kde popíjel se svou přítelkyní.

Právo: Na čtyři roky poslal v pondělí za mříže plzeňský krajský soud Františka Puchtu (41) z Přeštic na jižním Plzeňsku za zpronevěru, jíž poškozeným způsobil škodu za více než 6,5 miliónu korun. Jedná se o další případ neserióznosti malého autobazaru.