SME: Ferrari pro majitele stáčí kilometry, aby mohli vozy prodat za vyšší cenu

Koupili jste si ojeté auto, o kterém vás prodejce ujišťoval, že ujeté kilometry jsou "poctivé" a zaručeně pravé? U mnoha značek to vůbec nemusí být pravda - včetně Ferrari. Podle žaloby, kterou podal bývalý zaměstnanec prodejny v Palm Beach na Floridě, je totiž snižování počtu ujetých kilometrů na Ferrari běžné. Děje se to navíc pod dohledem samotného výrobce, píše SME.

Žalobu podal Robert Root, který pracoval u prodejce New Country Motor Cars. Chtěl jí zrušit nezákonné propuštění z práce. V žalobě 71-letý Root tvrdí, že z něj prodejce udělal obětního beránka v případě stáčení tachometrů na Ferrari. Italská automobilka dodává od roku 2010 servisem na celém světě diagnostickou jednotku Deisy Tester. Toto zařízení dokáže mimo jiné i nastavit ukazatel ujetých kilometrů zpět na nulu. Ferrari přitom toto zařízení vydal licenci spravuje přístupy a na dálku elektronicky autorizuje změny na autě - včetně úprav počtu ujetých kilometrů.

Už příručka z roku 2010 obsahuje i návod, jak resetovat počet najetých kilometrů. Ředitel prodejce na Floridě měl obvinit Roota z používání této funkce a na základě toho ho propustit - šlo jen o záminku, skutečným důvodem byl zaměstnancův vysoký věk. Roberta Roota později tentýž prodejce znovu zaměstnal, mělo však jít jen o snahu zamaskovat manipulaci s počtem najetých kilometrů.

U obzvlášť vzácných Ferrari z limitovaných edicí, jako je například LaFerrari s výkonem 963 koní, může vynulování počtu najetých kilometrů zvýšit jeho cenu i o milion dolarů. Medializované informace mohou ovlivnit ceny všech ojetých Ferrari vyrobených po roce 2010. Není u nich totiž už není jasné, zda ujeté kilometry jsou pravé - nebo zda je nevymazala přímo automobilka.

Více najdete na SME.sk