Úvod> Dejte si pozor při nákupu ojetého auta. Nástraha, kterou pouhým okem nikdy neodhalíte

Dejte si pozor při nákupu ojetého auta. Nástraha, kterou pouhým okem nikdy neodhalíte

Pokud koupíte ojetinu, která je zatížená exekucí, můžete o ni zase brzy přijít a jen těžko se budete domáhat vrácení peněz. Neregulovaný český trh mezi soukromníky je přitom ojetými auty v exekuci zaplaven, varuje Sdružení na ochranu vlastníků automobilů (SOVA). Jak se takové pasti vyhnout?
Ze statistik vyplývá, že v Česku je bezmála 800 000 osob v exekuci, což je asi 7,5 % obyvatel. Negativně se to promítá i do trhu s ojetými automobily, a proto si při koupi od soukromého prodejce dejte pozor, jestli vůz není předmětem exekučního řízení.
 
"Jen za prvních pět měsíců letošního roku se na nás obrátilo 37 osob s průměrnou škodou přesahující šest milionů korun, kteří koupili automobil zatížený exekucí a vůz jim byl následně zabaven exekutorem," upozorňuje předseda SOVA Zbyněk Veselý.
 
Pokud si pořídíte auto a následně se zjistí, že je předmětem exekučního řízení, policie vám ho zabaví. Nový majitel je totiž povinen vůz policii vydat a následují dlouhé soudní spory o vrácení peněz. V tu chvíli se totiž nový majitel obrací na dlužníka, jehož majetek je v exekuci. "Domoci se vynaložených peněz je v praxi téměř nemožné," podotýká Veselý.
 
​I přesto se takové vozy v Česku ve velkém prodávají, a to zejména na neregulovaném trhu mezi soukromníky a prostřednictvím neregulovaných internetových inzertních portálů.
 
"Jedním z řešení, které by mohlo být efektivní a omezit podvody s exekucí zatíženými auty, je propojení registru exekucí a registru vozidel. Vozy, které se stanou předmětem exekučního řízení, by se zaplombovaly a nebylo by možné je legálně přepsat," myslí si předseda SOVA.
 
Jak se vyhnout koupi vozu v exekuci?
 
Ověřte si historii vozu
 
Před nákupem ojetého vozu je důležité si prověřit jeho historii na specializovaném portálu, který nabízí profesionální služby. Po zadání kódu VIN zjistíte historii vozu, počet najetých kilometrů, kontroly na STK, zdali byl vůz poškozen, registrován jako taxi, a mnoho dalšího.
 
V Centrální evidenci exekucí pak lze podle původního majitele za poplatek zjistit, jestli je vůz předmětem exekučního řízení.
 
Dejte si pozor na cenu
 
Podezřele výhodná cena může signalizovat, že s vozem nejsou v pořádku všechny právní nebo technické aspekty.
 
Právní pomoc
 
Pokud máte jakékoliv pochybnosti, obraťte se na právníka, který se specializuje na problematiku exekucí a prodeje ojetých vozidel.
 
Nakupujte u prověřených autobazarů
 
Velké autobazary vám automaticky poskytují záruku prověření vozu ještě předtím, než ho přijmou do prodeje. Klasické autobazary prověřují jak totožnost majitele ojetiny, kód VIN, ale i registr exekucí, a dávají tak záruku kupujícím, že jimi nabízené vozy jsou opravdu v pořádku.
 
 

Novinky ze světa elektromobility

25. listopadu 2025 | Nabíjet, či nenabíjet elektromobil do 100 %? Pravda není univerzální

Většina majitelů elektromobilů věří, že není zdravé vůz nabíjet zcela do plna. Odpověď však není tak jednoduchá. Záleží na tom, jakou chemii používá vaše baterie, jak často jezdíte a jak s autem zacházíte. … více

13. října 2025 | Sdružení SOVA: Češi kupují více elektromobilů než kdy dřív, u ojetin je však nutná opatrnost

Zájem o elektromobily v Česku dál prudce roste. Za prvních sedm měsíců roku 2025 bylo registrováno téměř 8 000 nových bateriových elektromobilů, což znamená meziroční nárůst o 60 %. Zajímavým trendem je posílení dom… více

22. července 2025 | Celosvětové prodeje elektrifikovaných vozů: elektromobily už brzy nebudou raritou

Celosvětově se letos prodalo už 7,2 milionu elektrifikovaných vozů, což znamená meziroční nárůst o 28 % Čína dominuje s milionem elektrifikovaných vozů prodaných jen za květen, zatímco Severní Amerika téměř stagnuje Evropa zrychluje – největší skok hlásí Španělsko (+72 %) a Itálie (+58 %), Německo navíc… více

16. dubna 2025 | Dvacet minut na nabíječce a dojezd tisíc kilometrů. Elektromobily dospívají

Dva hlavní argumenty těch, kteří elektromobilní auta nemilosrdně tepou, začínají ustupovat do pozadí. Doba potřebná k nabíjení radikálně klesá. Co naopak roste, je počet kilometrů, které jsou elektromobily schopné ujet na jedno nabití. více

5. března 2025 | SOVA varuje před koupí ojetých elektromobilů bez znalosti stavu zdraví baterie

Sdružení na ochranu vlastníků automobilů (SOVA) upozorňuje na nutnost důkladného prověření elektromobilů při použití v extrémních klimatických podmínkách. Výsledky rozsáhlého testování německého autoklubu ADAC ukázaly, že reálný dojezd elektromobilů se může za nepříznivých podmínek výrazně lišit od hodnot udávaných výrobci. To je… více

Aktuality

9. prosince 2025 | Nový podvod autoservisů: účtují dražší opravy pro auta z velkých bazarů za stejnou práci

Nedávná internetová výzva Sdružení SOVA k odhalení předražených autoservisů zaznamenala velký ohlas. Ozvaly se desítky řidičů z celé ČR, kteří popsali zkušenosti s účtováním zbytečně vysokých částek či… více

3. září 2025 | Díly v servisech se mění, i když to není potřeba. Anketa mezi lidmi ukázala předražené účty za opravy

Když se auto porouchá, logické je, že ho dáme do servisu a budeme doufat, že oprava nebude stát jmění. Jenže realita podle desítek řidičů z celé republiky vypadá jinak. Sdružení SOVA nedávno vyzvalo motoristy, aby se podělili o své zkušenosti s opravami svých aut, a reakce na sebe nenechaly dlouho čekat. Do… více

25. července 2025 | Děsivě vysoký počet stočených ojetin: Podvodná je každá třetí. Víme, jak se jim vyhnout

Podle poslední zprávy SOVA se zdá, že kromě ledního hokeje je českým národním sportem stáčení tachometrů. Vzhledem k ročním prodejům čítajícím asi 600 tisíc ojetin může být počet těch s cinknutým tachometrem až děsivě vysoký. více

16. června 2025 | Na jaké ojetiny si dát pozor v tomto roce? Sdružení SOVA radí: tyto značky raději prověřujte 2×!

Manipulace s tachometrem je stále běžnějším podvodem na trhu s ojetinami. Podle údajů za první polovinu roku 2025 se téměř 80 % případů stočených kilometrů týká pouhých deseti značek, přičemž varující je zejména výrazný podíl prémiových vozů. Nejčastěji jsou upravovány tachometry u aut starších pěti let, dovezených… více