Elektromobilita v EU nabírá na obrátkách, ale Česko stále zůstává pozadu
- Registrace elektromobilů v EU vzrostly v lednu a únoru meziročně o 22,2 % na téměř 313 tisíc vozidel
- Česká republika sice zaznamenala nárůst o 10,5 %, její podíl 5,2 % zůstává výrazně pod evropským průměrem 18,8 %
Trh s novými elektromobily v Evropské unii vstoupil do roku 2026 výrazným růstem. V prvních dvou měsících bylo registrováno téměř 313 tisíc těchto vozidel, což představuje meziroční nárůst o 22,2 %. Česká republika zaznamenala mírný růst registrací o 10,5 %, ale s podílem 5,2 % na nových vozidlech stále výrazně zaostává za průměrem EU, který činí 18,8 %, jak vyplývá z aktualizovaných dat webu cistadoprava.cz, založených na statistikách Evropského sdružení výrobců automobilů a dalších relevantních zdrojích.
Evropský trh s osobními automobily celkově vykázal mírný pokles registrací o 1,2 % na 1 664 680 vozidel, přičemž vývoj se lišil podle jednotlivých zemí. Zatímco Itálie a Španělsko rostly o 10,2 %, resp. 4,6 %, největší trhy – Německo a Francie – vykázaly pokles o 1,4 %, resp. 11,1 %. V České republice se registrace nových vozidel snížily o 1,3 %.
Nejrozšířenějším typem pohonu zůstávají hybridní vozidla (HEV) s podílem 38,7 % a meziročním růstem 8,3 %. Benzinová vozidla se podílela 22,5 % na registracích, avšak jejich počet meziročně poklesl o 23,3 %. Třetí nejčastější volbou byly elektromobily s tržním podílem 18,8 %, následovaly plug-in hybridy s podílem 9,8 %, které vykázaly nejvyšší meziroční nárůst 30,6 %. Naftová vozidla pak i nadále pokračovala v poklesu, jejich podíl činil 8,1 %.
„Růst registrací bateriových elektromobilů v EU potvrzuje pokračující transformaci trhu směrem k nízkoemisní mobilitě. Česká republika sice roste, ale stále výrazně zaostává za evropským průměrem; aktuálně je v Česku provozováno přes 62,5 tisíce osobních bateriových elektromobilů kategorie M1. Klíčové přitom bude, zda se podaří udržet současnou dynamiku i na největších trzích – například v Německu registrace BEV meziročně vzrostly o 26,3 %,“ uvádí Jindřich Frič, ředitel Centra dopravního výzkumu.
V rámci Visegrádské čtyřky má nejvyšší podíl bateriových elektromobilů Maďarsko (8,6 %), následuje Polsko (6,2 %), Česká republika (5,2 %) a Slovensko (5,0 %). České číslo je vyšší pouze než u Slovenska a Chorvatska (3,8 %). Na opačném konci spektra se nachází Dánsko s 82,3 %, Finsko s 45,1 %, Švédsko s 40,6 % a Belgie s 34 %. Pro srovnání mimo EU dosahuje podíl v Norsku 97,1 %, ve Švýcarsku 20,3 %, ve Spojeném království 22 % a na Islandu 22,9 %.
Trh s novými elektromobily v Evropské unii vstoupil do roku 2026 výrazným růstem. V prvních dvou měsících bylo registrováno téměř 313 tisíc těchto vozidel, což představuje meziroční nárůst o 22,2 %. Česká republika zaznamenala mírný růst registrací o 10,5 %, ale s podílem 5,2 % na nových vozidlech stále výrazně zaostává za průměrem EU, který činí 18,8 %, jak vyplývá z aktualizovaných dat webu cistadoprava.cz, založených na statistikách Evropského sdružení výrobců automobilů a dalších relevantních zdrojích.Novinky ze světa elektromobility
27. dubna 2026 | Ceny paliv rostou, ceny nabíjení klesají: Elektromobilita se stává ještě lákavější alternativou
Současná neutěšená situace kolem cen nafty a benzinu dále otevírá dveře elektromobilitě, která se stává ještě atraktivnější alternativou než dosud. Zvlášť když je díky intenzivnímu rozvoji nabíjecí s… více
28. března 2026 | Elektromobilita v EU nabírá na obrátkách, ale Česko stále zůstává pozadu
Registrace elektromobilů v EU vzrostly v lednu a únoru meziročně o 22,2 % na téměř 313 tisíc vozidel Česká republika sice zaznamenala nárůst o 10,5 %, její podíl 5,2 % zůstává výrazně pod evropským průměrem 18,8… více
18. února 2026 | Norové podrobili elektromobily extrémnímu zimnímu testu: Poklesy dojezdů byly brutální, podmínky také
Norové podrobili 24 elektromobilů extrémnímu testu dojezdu v arktické zimě. Poklesy byly brutální, vyhrál americký model, který byl zároveň jeden z nejhorších. Čína překvapila. více
25. listopadu 2025 | Nabíjet, či nenabíjet elektromobil do 100 %? Pravda není univerzální
Většina majitelů elektromobilů věří, že není zdravé vůz nabíjet zcela do plna. Odpověď však není tak jednoduchá. Záleží na tom, jakou chemii používá vaše baterie, jak často jezdíte a jak s autem zacházíte. … více
13. října 2025 | Sdružení SOVA: Češi kupují více elektromobilů než kdy dřív, u ojetin je však nutná opatrnost
Zájem o elektromobily v Česku dál prudce roste. Za prvních sedm měsíců roku 2025 bylo registrováno téměř 8 000 nových bateriových elektromobilů, což znamená meziroční nárůst o 60 %. Zajímavým trendem je posílení dom… více
Aktuality
11. května 2026 | Když se pokazí auto z ulice, není se na koho obrátit. Většina „nehavarovaných“ aut má ve skutečnosti za sebou škodu, varuje SOVA.
Nákup ojetého vozu „z ulice“, tedy od neprověřených prodejců či jednotlivců bez jasného zázemí a předchozího prověření, často spotřebitele vystaví zásadním rizikům. Sdružení SOVA dlouhodobě upozorňuje, že v těchto případech… více
14. dubna 2026 | Více než polovina ojetin skrývá bouračku. V inzerci to ale skoro nenajdete
Český trh s ojetými auty se podle sdružení SOVA dlouhodobě potýká s vážným problémem. Mnoho vozů, které jsou nabízené jako bez nehody, má ve skutečnosti za sebou škodní událost. Podle aktuálních dat se to… více
30. března 2026 | Češi se vrhli na ojetiny a znovu naletí. Tohle jsou triky, které z ojetého auta udělají noční můru
Po klidnějším zimním období se český trh s ojetými auty znovu probouzí. S příchodem jara tradičně roste zájem o vozy před letní sezonou a spolu s ním i počet lidí, kteří chtějí nákup vyřešit co… více
11. února 2026 | Ojetiny bez kontroly: český trh dusí anonymní inzerce a dovozy ze zahraničí
Český trh s ojetými vozy se dál potýká s narůstajícím problémem klamavé soukromé inzerce. Nabídka je na velkých portálech zahlcena anonymními prodejci, u nichž se často neprověřuje původ ani skutečný stav vozidel.… více